Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F55 2.0 Turbo (OPF)

Name: Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F55 2.0 Turbo (OPF)
Brand: Mini
SKU: 21562
Availability: InStock

Zakres cen: od 5 786,00 zł do 7 428,00 zł

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Mini Cooper S F55 2.0 Turbo – 5D Hatchback (OPF – modele poliftowe) 2019-2025

Nierezonowana wersja układu wydechowego zawierająca w sobie Zamiennik filtra cząstekstałych OPF (OPF Bypass).
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Mini

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Mini Cooper S F55 2.0 Turbo – 5D Hatchback (OPF – modele poliftowe) 2019-2025

Nierezonowana wersja układu wydechowego zawierająca w sobie Zamiennik filtra cząstekstałych OPF (OPF Bypass).
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.

Informacje dodatkowe

Rodzaj końcówki	Tytanowe Przypalane Twin GT-90, Tytanowe Twin GT-90, Czarne Twin GT-90, Polerowane Twin GT-90, Karbonowe Twin JET-90

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F55 2.0 Turbo (OPF)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F55 2.0 Turbo (OPF) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove

Name Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F55 2.0 Turbo (OPF) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove

Obraz

SKU AAW-DPS-B58-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 5 786,00 zł do 7 428,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 2 039,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Rodzaj końcówki	Tytanowe Przypalane Twin GT-90, Tytanowe Twin GT-90, Czarne Twin GT-90, Polerowane Twin GT-90, Karbonowe Twin JET-90

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Mini Cooper S F55 2.0 Turbo - 5D Hatchback (OPF - modele poliftowe) 2019-2025 Nierezonowana wersja układu wydechowego zawierająca w sobie Zamiennik filtra cząstekstałych OPF (OPF Bypass). Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55.

Dodaj do koszyka