Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S5 B9 (3.0 V6 Turbo) (ADS – Audi Drive Select)

Name: Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S5 B9 (3.0 V6 Turbo) (ADS – Audi Drive Select)
Brand: Audi
SKU: 19835
Availability: InStock

Zakres cen: od 12 707,00 zł do 16 881,00 zł

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Audi S5 B9 Coupe 3.0 V6 Turbo (sportowy dyferencjał / z uchwytem usztywniającym) 2017-2025
Audi S5 B9 Coupe 3.0 V6 Turbo (sportowy dyferencjał / bez uchwytu usztywniającego) 2017-2025
Audi S5 B9 Sportback 3.0 V6 Turbo (sportowy dyferencjał / z uchwytem usztywniającym) 2017-2025

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis

Tylko i wyłącznie dla pojazdów ze sportowym dyferencjałem (ADS – AUDI DRIVE SELECET)!
Produkt występuję w dwóch wersjach: dla pojazdów z dodatkowym uchwytem usztywniającym BRAE BAR / dla pojazdów bez dodatkowego elementu usztywniającego
Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: nierezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).

Informacje dodatkowe

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany
Dodatkowe usztywnienie	BRACE BAR, Brak
Rodzaj końcówki	Czarne Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Tytanowe Przypalane Quad GT-100, Polerowane Oval, Czarne Oval, Karbonowe JET-100

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S5 B9 (3.0 V6 Turbo) (ADS – Audi Drive Select)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S5 B9 (3.0 V6 Turbo) (ADS – Audi Drive Select) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove

Name Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S5 B9 (3.0 V6 Turbo) (ADS – Audi Drive Select) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 12 707,00 zł do 16 881,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł 3 189,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany
Dodatkowe usztywnienie	BRACE BAR, Brak
Rodzaj końcówki	Czarne Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Tytanowe Przypalane Quad GT-100, Polerowane Oval, Czarne Oval, Karbonowe JET-100

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Audi S5 B9 Coupe 3.0 V6 Turbo (sportowy dyferencjał / z uchwytem usztywniającym) 2017-2025 Audi S5 B9 Coupe 3.0 V6 Turbo (sportowy dyferencjał / bez uchwytu usztywniającego) 2017-2025 Audi S5 B9 Sportback 3.0 V6 Turbo (sportowy dyferencjał / z uchwytem usztywniającym) 2017-2025

Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu!

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach.

Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje