TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC CHEVROLET CORVETTE C7 STINGRAY / GRAND SPORT
24 999,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Układ wydechowy Akrapovič Slip-On Line to pierwszy krok w przypadku modyfikacji układu wydechowego. Jest wykonany z wysokiej klasy tytanu, co znacznie redukuje jego wagę w porównaniu do fabrycznego odpowiednika, i idealnie pasuje do oryginalnych sekcji link pipe. Zestaw zwiększa moc, poprawia działanie przepustnicy, podnosi moment obrotowy, oraz wydobywa fantastyczne brzmienie wolnossącego silnika V8. Posiada dwa zawory i zachowuje funkcjonalność fabrycznej regulacji zaworów w układzie GM Performance (NPP); jest kompatybilny z oryginalnym systemem wyboru trybu jazdy. Inżynierowie Akrapovič opracowali również elektroniczne urządzenie sterujące zaworami w każdym trybie – Weather, Eco, Tour, Sport oraz Track – dając kierowcy jeszcze więcej możliwości delektowania się brzmieniem wydechu Akrapovič Slip-On line w każdym momencie jazdy, niezależnie od trybu. Wydech wieńczą cztery duże karbonowe końcówki z tytanowym wnętrzem, o charakterystycznym wyglądzie, który świadczy o tym, że właściciel traktuje tuning poważnie.
Dane techniczne:
moc +6.3 kW (8.4 KM) przy 5900 obr/min
moment obrotowy +11.8 Nm przy 7750 obr/min
redukcja masy -5.3 kg
Szybkie porównanie
| TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC CHEVROLET CORVETTE C7 STINGRAY / GRAND SPORT remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | AA S55 Catless Downpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC CHEVROLET CORVETTE C7 STINGRAY / GRAND SPORT remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | AA S55 Catless Downpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | ||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| SKU | MTP-CO/TI/1 | AAW-DPS-S55-001 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | 24 999,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł | 3 189,00 zł | Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł | Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Tytanowy układ wydechowy Slip On Akrapovic pasujący do Chevrolet Corvette StingrayC7 / Chevrolet Corvette Grand Sport C7
| Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. | Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. | Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach. | Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. | NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. | ||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.