Promocja!

TYTANOWY LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF

Name: TYTANOWY LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF
Brand: Audi
SKU: L-AU/SS/6
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 6 485,00 zł.Aktualna cena wynosi: 5 885,00 zł.

Indeks: L-AU/SS/6

Tytanowy Link Pipe Set Akrapovic pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 z OPF.
UWAGA! System jest podzielony na dwa kody ze względu na wymagania dotyczące pakowania – do pełnego jest wymagany Evolution Line o numerzeS-AU/TI/15H lub S-AU/TI/19H do nabycia oddzielnie.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : L-AU/SS/6 Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis
Recenzje (0).

Opis

W przypadku montażu Evolution Line wraz z downpipe ze sportowymi katalizatorami Akrapovic produkt Link Pipe Set o numerze L-AU/SS/6 nie jest wymagany. W tym przypadku jest wymaganym montaż produktu Downpipe / Link pipe set o numerze DP/L-AU/SS/1

W przypadku samego systemu Evolution Line – Link Pipe Set o numerze L-AU/SS/6 jest niezbędny.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „TYTANOWY LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF”

Szybkie porównanie

TYTANOWY LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Name TYTANOWY LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Obraz

SKU L-AU/SS/6

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Pierwotna cena wynosiła: 6 485,00 zł.Aktualna cena wynosi: 5 885,00 zł. Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 10 864,00 zł Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis

Indeks: L-AU/SS/6

Tytanowy Link Pipe Set Akrapovic pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 z OPF. UWAGA! System jest podzielony na dwa kody ze względu na wymagania dotyczące pakowania - do pełnego jest wymagany Evolution Line o numerzeS-AU/TI/15H lub S-AU/TI/19H do nabycia oddzielnie.

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach.

Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.

Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem.

W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu.

NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje