Akrapovič S-PO/TI/23 Slip-On Race Line (Titanium) - Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.2)
20 625,00 zł
Tytanowy układ wydechowy Slip-On Akrapovic pasujący do Porsche 911 992 Carrera (S) / 4 (S) / GTS
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Układ wydechowy Akrapovič, stworzony wyłącznie do 911 GT3 (992), to wysokiej jakości lekka tytanowa konstrukcja, której trwałość jest zapewniona przez proces piaskowania oraz powłokę ochronną. Zestaw zawiera podwójne końcówki z zewnętrzną powierzchnią pokrytą warstwą ochronną oraz z sześcioma wytłoczeniami na części wewnętrznej, nawiązującymi do sześciu cylindrów w silniku. Grawerowane logo Akrapovič dopełnia całość wizualnie. Obudowa zaworów wydechowych – umożliwiających najkorzystniejszy przepływ spalin, aby zapewnić głębokie brzmienie przy spokojnej jeździe oraz niesamowite wrażenia sportowe przy wyższych obrotach – oraz kolektory w tłumiku zostały wykonane w odlewni znajdującej się w siedzibie Akrapovič. Tytanowy system Slip-On Race Line w połączeniu z adapterem Slip-On Race Line ze stali nierdzewnej pozwala zredukować wagę aż o 20.7% (3.5 kg) w porównaniu do fabrycznego odpowiednika. Osiągi, zmierzone na hamowni w siedzibie Akrapovič, poprawiają się o 8.8 KM przy 2900 obr/min i 24.1 Nm przy 2400 obr/min w porównaniu do Porsche 911 GT3 (992) z fabrycznym układem wydechowym.
Produkt przeznaczony jest do użytku jedynie na zamkniętych torach wyścigowych.
Nie wymaga zmiany map w sterowniku silnika.
UWAGA! Przy zastosowaniu fabrycznych kolektorów, należy zastosować adapter Slip-On Race Line o numerze P-CP034 ze stali nierdzewnej.
Dla tych klientów, którzy chcą zamontować kompletny układ wydechowy, konieczne będzie oddzielne zamówienie dodatkowych tytanowych kolektorów o numerze E-PO/T/7
Produkty przedstawione na zdjęciach mogą zawierać tytanowy zestaw Slip-On Race Line w połączeniu z tytanowym zestawem kolektorów Evolution, lub z adapterem Slip-On Race Line ze stali nierdzewnej.
Informacje dodatkowe
| Wersja | bez OPF, z OPF |
|---|
Szybkie porównanie
| Akrapovič S-PO/TI/23 Slip-On Race Line (Titanium) - Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.2) remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič S-PO/TI/23 Slip-On Race Line (Titanium) - Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.2) remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | ||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||
| SKU | S-PO/TI/23 | |||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | 20 625,00 zł | Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł | Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| Opis | S-PO/TI/23
Tytanowy układ wydechowy Slip-On Akrapovic pasujący do Porsche 911 992 Carrera (S) / 4 (S) / GTS
| Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. | Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. | ||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.