Akrapovič S-BM/T/37H Slip-On Line (Titanium) - BMW M5 (G90 / G99) OPF / GPF
22 037,00 zł
Ten wysokiej jakości, lekki układ wydechowy z tytanu zapewnia redukcję wagi o 31,8% (6,12 kg) w porównaniu do standardowego układu wydechowego i został opracowany dla samochodów z filtrami cząsteczek stałych (OPF). Układ posiada zatwierdzenie typu EC/ECE. Złożone elementy, takie jak obudowy zaworów wydechowych i specjalnie zaprojektowane kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanowej. Główne rury wydechowe mają zwiększoną średnicę, a system zawiera specjalny zestaw sterujący, który używa zaworów do tworzenia wyrafinowanego brzmienia Akrapovič w każdym trybie jazdy, oferując głęboki, sportowy ton.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Ten wysokiej jakości, lekki układ wydechowy z tytanu zapewnia redukcję wagi o 31,8% (6,12 kg) w porównaniu do standardowego układu wydechowego i został opracowany dla samochodów z filtrami cząsteczek stałych (OPF). Układ posiada zatwierdzenie typu EC/ECE. Złożone elementy, takie jak obudowy zaworów wydechowych i specjalnie zaprojektowane kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanowej. Główne rury wydechowe mają zwiększoną średnicę, a system zawiera specjalny zestaw sterujący, który używa zaworów do tworzenia wyrafinowanego brzmienia Akrapovič w każdym trybie jazdy, oferując głęboki, sportowy ton.
Układ kończy się obowiązkowym zestawem końcówek wydechowych z włókna węglowego i tytanu, które mają formę sześciokątną lub okrągłą (wybór należy do klienta). Końcówki wyposażone są w zintegrowane reflektory akustyczne, które odbijają część dźwięku zewnętrznego w kierunku kabiny, poprawiając wrażenia akustyczne wewnątrz pojazdu.
W testach na hamowni Akrapovič uzyskano wzrost mocy o 5,2 kW (7,1 KM) przy 2 050 obr./min oraz wzrost momentu obrotowego o 24,3 Nm przy 2 050 obr./min, porównując z BMW M5 wyposażonym w standardowy układ wydechowy. Instalacja układu jest prosta i opiera się na zasadzie “plug-and-play”, bez potrzeby mapowania. W trakcie instalacji należy przyciąć standardowy układ wydechowy. Przed rozpoczęciem instalacji należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.
Aby jeszcze bardziej wzbogacić instalację Slip-On Line (Titanium), Akrapovič stworzył szereg opcjonalnych elementów, które uzupełniają układ wydechowy i zwiększają jego wizualny efekt. Oprócz opcjonalnych końcówek wydechowych Tail Pipe Set (Carbon) w wersji sześciokątnej lub okrągłej, dostępny jest również ręcznie wykonany tylny dyfuzor z włókna węglowego oraz tylni lip (Carbon). Dla tych, którzy szukają jeszcze większych zysków wydajnościowych, dostępna jest opcjonalna rura łącząca oraz opcjonalny zestaw Akrapovič Sound Kit do sterowania dźwiękiem, oba opracowane do użytku na zamkniętych torach wyścigowych. Instalacja tych opcji powoduje utratę ważności zatwierdzenia typu EC/ECE dla układu Slip-On Line (Titanium).
Szybkie porównanie
| Akrapovič S-BM/T/37H Slip-On Line (Titanium) - BMW M5 (G90 / G99) OPF / GPF remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič S-BM/T/37H Slip-On Line (Titanium) - BMW M5 (G90 / G99) OPF / GPF remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | ||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||
| SKU | S-BM/T/37H | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 22 037,00 zł | Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł | 10 864,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | Ten wysokiej jakości, lekki układ wydechowy z tytanu zapewnia redukcję wagi o 31,8% (6,12 kg) w porównaniu do standardowego układu wydechowego i został opracowany dla samochodów z filtrami cząsteczek stałych (OPF). Układ posiada zatwierdzenie typu EC/ECE. Złożone elementy, takie jak obudowy zaworów wydechowych i specjalnie zaprojektowane kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanowej. Główne rury wydechowe mają zwiększoną średnicę, a system zawiera specjalny zestaw sterujący, który używa zaworów do tworzenia wyrafinowanego brzmienia Akrapovič w każdym trybie jazdy, oferując głęboki, sportowy ton. | Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. | W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki! | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.