Pompa wysokiego ciśnienia HPFP B58TU (Bosch)
Zakres cen: od 1 585,00 zł do 1 610,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Pompa wysokiego ciśnienia HPFP z silnika B58TU (B58 Gen.2) to sprawdzony upgrade dla posiadaczy aut z jednostką B58 Gen.1. Dzięki większej wydajności i nowej konstrukcji pompa zapewnia stabilne ciśnienie paliwa nawet przy mocno podniesionej mocy oraz podczas jazdy na mieszankach z etanolem.
Dostępne wersje:
-
B58 Gen.1 (Mod) – wersja przerobiona, w pełni pasująca plug&play do silników B58 Gen.1
-
B58 Gen.2 (OEM) – pompa w wersji oryginalnej, bez modyfikacji
Korzyści z montażu:
-
✅ Wyższa wydajność paliwowa niż w seryjnej pompie B58 Gen.1
-
✅ Stabilne ciśnienie paliwa przy wyższych mocach
-
✅ Możliwość bezpiecznego strojenia na E30–E50
-
✅ Idealne rozwiązanie do modyfikacji Stage 2+ i Stage 3
Informacje dodatkowe
| Wersja | B58 Gen.1 (Mod), B58 Gen.2 |
|---|
Szybkie porównanie
| Pompa wysokiego ciśnienia HPFP B58TU (Bosch) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | Listwa Paliwowa Do88 BMW B58 remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Pompa wysokiego ciśnienia HPFP B58TU (Bosch) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | Listwa Paliwowa Do88 BMW B58 remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | ||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||
| SKU | ICM-430-440-Kit | 898200-5001W | ||||||||||
| Ocena | ||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 1 585,00 zł do 1 610,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 790,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 789,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | 10 989,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | ||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
| |||||||||
| Opis | Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do naszych kolektorów doładowania do88 dla silnika B58 – idealny, jeśli chcesz rozbudować swój układ o dodatkowy wtrysk paliwa portowego lub uszczelnić nieużywane połączenia. | Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do kolektorów doładowania do88 dla silnika BMW B58. W jego skład wchodzi: 🔧 Specjalnie zaprojektowana listwa paliwowa 🛠️ Zaślepki w zestawie | Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem! Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:
Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2. | Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25! Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek. | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | |||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.