N63/N63tu Stage 1 Turbos
Zakres cen: od 12 779,00 zł do 18 989,00 zł
Jedyny prawdziwy upgrade turbo dostępny dla silników N63
Zestaw PURE Stage 1 do BMW z silnikiem N63 to sprawdzona i dopracowana konstrukcja, która jako jedyna na rynku oferuje pełnoprawny upgrade turbosprężarek – zaprojektowany od podstaw, z myślą o realnych przyrostach mocy i niezawodności.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Jedyny prawdziwy upgrade turbo dostępny dla silników N63
Zestaw PURE Stage 1 do BMW z silnikiem N63 to sprawdzona i dopracowana konstrukcja, która jako jedyna na rynku oferuje pełnoprawny upgrade turbosprężarek – zaprojektowany od podstaw, z myślą o realnych przyrostach mocy i niezawodności.
🔧 Najważniejsze cechy:
-
Customowe koło kompresji typu billet – większy przepływ powietrza, lepsze osiągi
-
Wzmocnione łożysko z dużym punktem styku (Heavy Duty Large Pad Thrust) – wytrzymałość na najwyższym poziomie
-
Precyzyjna obróbka CNC – perfekcyjne dopasowanie i wykończenie
-
Wyważanie VSR w wysokich prędkościach obrotowych – maksymalna trwałość i płynna praca
🚀 Wyniki z hamowni – Rekord mocy N63!
-
640 WHP / 680 WTQ
-
Auto testowe: BMW 550i (2011)
-
Modyfikacje: BMS JB4, paliwo 91 oktan + metanol
✅ Kompatybilność: BMW z silnikiem N63 (m.in. 550i, 750i, X5/X6 50i – zależnie od rocznika)
✅ Typ montażu: Plug & Play – zgodność z fabryczną obudową
✅ Zastosowanie: ulica / sport / drag
✅ Paliwo rekomendowane: 91–93 oktan + metanol (dla pełnego potencjału)
Informacje dodatkowe
| Zwrotny depozyt za stare turbo | NIE – wyślę swoje stare turbo przed wysyłką nowego, TAK – Non-TU, TAK – TU |
|---|
Szybkie porównanie
| N63/N63tu Stage 1 Turbos remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | N63/N63tu Stage 1 Turbos remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | ||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||
| SKU | 921474-5001S | ICM-430-440-Kit | ||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 12 779,00 zł do 18 989,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.8 155,00 złAktualna cena wynosi: 8 155,00 zł. | 5 899,00 zł | 2 945,00 zł | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 790,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||||||
| Opis | Jedyny prawdziwy upgrade turbo dostępny dla silników N63 Zestaw PURE Stage 1 do BMW z silnikiem N63 to sprawdzona i dopracowana konstrukcja, która jako jedyna na rynku oferuje pełnoprawny upgrade turbosprężarek – zaprojektowany od podstaw, z myślą o realnych przyrostach mocy i niezawodności. | Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW! | Przedstawiamy nową generację pomp Dorch! Wersja DS15 została zoptymalizowana pod kątem:
| Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME! Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME). | Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do naszych kolektorów doładowania do88 dla silnika B58 – idealny, jeśli chcesz rozbudować swój układ o dodatkowy wtrysk paliwa portowego lub uszczelnić nieużywane połączenia. | |||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.