Intercooler RacingLine - Audi RS3 8V / 8Y, Audi TTRS 8S
Pierwotna cena wynosiła: 5 839,00 zł.4 955,00 złAktualna cena wynosi: 4 955,00 zł.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Intercooler RacingLine Performance – Audi RS3 & TTRS
Krótki opis: Uwolnij pełny potencjał swojego Audi RS3 lub TTRS dzięki masywnemu intercoolerowi RacingLine, zaprojektowanemu, aby sprostać wymaganiom nawet najmocniejszych silników. Ten kluczowy element tuningu eliminuje problem spadku mocy spowodowany wysoką temperaturą powietrza dolotowego, gwarantując stałą, wysoką wydajność bez potrzeby robienia przerw na schłodzenie silnika.
Główne cechy produktu:
- Znacząco zwiększony rozmiar: Intercooler ma masywny, stopniowany rdzeń typu “plate & bar”, który zapewnia 70% większą objętość i imponujące 76,8% większą powierzchnię czołową w porównaniu do fabrycznego elementu.
- Maksymalne chłodzenie: Wydajniejsza konstrukcja rdzenia skutecznie obniża temperaturę powietrza dolotowego (IAT), co minimalizuje zjawisko “heat soak” i pozwala na powtarzalne, wysokie osiągi.
- Zoptymalizowany przepływ: Odlewane zbiorniki końcowe z wewnętrznymi prowadnicami kierują powietrze przez cały rdzeń, co maksymalizuje efektywność chłodzenia. Wloty i wyloty o średnicy 70 mm są kompatybilne zarówno z fabrycznymi, jak i ulepszonymi rurami dolotowymi.
- Perfekcyjne dopasowanie: Intercooler jest dopasowany do Audi RS3 8V.2 i 8Y bez konieczności cięcia czy wiercenia, montując się wokół oryginalnej belki zderzaka.
Dlaczego warto wybrać intercooler RacingLine?
Fabryczny intercooler w mocno obciążanych Audi RS3 i TTRS szybko osiąga granice swojej wydajności, co prowadzi do drastycznego spadku mocy. Intercooler RacingLine to niezbędne ulepszenie dla każdego, kto chce w pełni wykorzystać potencjał swojego samochodu, zapewniając nie tylko lepsze osiągi, ale także większą trwałość silnika.
Kompatybilność (VWR143000):
Produkt jest przeznaczony do silników 2.5 TFSI EA855 (400 KM) o kodach: DAZA, DAZC, DNWA, DXHA.
- AUDI RS3 8Y: 2021+
- AUDI RS3 8V.2: 2017-2020
- AUDI TTRS 8S: 2017+
Ważna uwaga: W przypadku modelu Audi TTRS 8S konieczne może być delikatne przycięcie plastikowego panelu przedniego.
Szybkie porównanie
| Intercooler RacingLine - Audi RS3 8V / 8Y, Audi TTRS 8S remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Chłodnica Cieczy Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica skrzyni biegów DCT Mishimoto – BMW M2 Competition / M3 / M4 (F80/F82, 2015–2020) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler RacingLine - Audi RS3 8V / 8Y, Audi TTRS 8S remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Chłodnica Cieczy Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica skrzyni biegów DCT Mishimoto – BMW M2 Competition / M3 / M4 (F80/F82, 2015–2020) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | VWR143000 | MMRAD-G80-21A | ICM-380-S | WC-320 | MMTC-F80-15 | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 5 839,00 zł.4 955,00 złAktualna cena wynosi: 4 955,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 219,00 złAktualna cena wynosi: 3 219,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 384,99 złAktualna cena wynosi: 2 384,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 4 479,00 zł.4 115,00 złAktualna cena wynosi: 4 115,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 589,00 zł.2 379,00 złAktualna cena wynosi: 2 379,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 719,00 zł.2 179,00 złAktualna cena wynosi: 2 179,00 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play. | Więcej chłodzenia. Więcej kontroli. Więcej pewności za kierownicą. Utrzymaj optymalną temperaturę silnika w swoim BMW G8X (M2, M3, M4) dzięki chłodnicom pomocniczym Mishimoto Performance. Sprzedawane w parze, te chłodnice to kluczowy upgrade dla każdego kierowcy, który oczekuje od swojego auta więcej – zarówno w wersji fabrycznej, jak i po modyfikacjach. | Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play. | Marka do88 z dumą przedstawia własnoręcznie zaprojektowaną chłodnicę wysokowydajną, stworzoną specjalnie z myślą o silnikach 1.8 / 2.0 TSI na platformie MQB. To idealna aktualizacja dla kierowców, którzy oczekują więcej – czy to na torze, czy podczas dynamicznej jazdy na co dzień. | Precyzja zmiany biegów to za mało – liczy się też chłodna głowa. Twoje BMW M2 Competition, M3 lub M4 z platformy F80 to maszyna stworzona do osiągów. Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT zapewnia błyskawiczne zmiany przełożeń i wyjątkową precyzję – pod warunkiem, że temperatura nie wymknie się spod kontroli. Podczas dynamicznej jazdy, zwłaszcza na torze, przegrzewanie skrzyni może oznaczać spadek wydajności lub nawet awarie. Mishimoto ma na to rozwiązanie. Nasza chłodnica DCT została zaprojektowana całkowicie od podstaw, z myślą o maksymalnej skuteczności: | |||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.