Intercooler + Charge Pipe Do88 Porsche 911 (992) Carrera/S/GTS
Pierwotna cena wynosiła: 22 755,00 zł.20 885,00 złAktualna cena wynosi: 20 885,00 zł.
Kompletny zestaw intercoolerów i rur do Porsche 992 Carrera, Carrera S i GTS – czyli do88 BigPack, stworzony z myślą o maksymalnej wydajności, lepszym przepływie powietrza i niezawodności na torze i na drodze. W zestawie: intercoolery, karbonowe prowadnice powietrza, aluminiowe rury oraz silikonowe przewody. Wszystko precyzyjnie dopasowane i gotowe do montażu typu drop-in.
🔧 Co zawiera zestaw BigPack?
-
2 wydajne intercoolery Garrett Motorsport (Bar&Plate) z odlewanymi zbiornikami końcowymi
-
Karbonowe kanały powietrza (wersje: Standard lub SportDesign) – wykonane z prepregu, infuzja próżniowa
-
Komplet rur doładowania – gięte techniką mandrel bend, aluminium 63 mm, satynowa czerń
-
Silikonowe przewody wysokotemperaturowe (do 240°C)
-
Obejmy typu constant tension – automatyczne dopasowanie do zmian temperatury
-
Złącza CNC oraz porty pod metanol (2x 1/8 NPT)
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Kompletny zestaw intercoolerów i rur do Porsche 992 Carrera, Carrera S i GTS – czyli do88 BigPack, stworzony z myślą o maksymalnej wydajności, lepszym przepływie powietrza i niezawodności na torze i na drodze. W zestawie: intercoolery, karbonowe prowadnice powietrza, aluminiowe rury oraz silikonowe przewody. Wszystko precyzyjnie dopasowane i gotowe do montażu typu drop-in.
🔧 Co zawiera zestaw BigPack?
-
2 wydajne intercoolery Garrett Motorsport (Bar&Plate) z odlewanymi zbiornikami końcowymi
-
Karbonowe kanały powietrza (wersje: Standard lub SportDesign) – wykonane z prepregu, infuzja próżniowa
-
Komplet rur doładowania – gięte techniką mandrel bend, aluminium 63 mm, satynowa czerń
-
Silikonowe przewody wysokotemperaturowe (do 240°C)
-
Obejmy typu constant tension – automatyczne dopasowanie do zmian temperatury
-
Złącza CNC oraz porty pod metanol (2x 1/8 NPT)
📊 Najważniejsze dane techniczne:
-
Spadek temperatury powietrza dolotowego: z 39°C do 30°C → -9°C
-
Wzrost przepływu powietrza: 919 CFM (vs 820 CFM OE) → +12%
-
Większa efektywność chłodzenia i niższe opory – realne korzyści przy każdej jeździe
-
Rdzeń 105 mm (4”) – maksymalna możliwa grubość przy zachowaniu kompatybilności
🚀 Testy i wyniki:
Zestaw został przetestowany w rzeczywistych warunkach – 5 pełnych przyspieszeń 50–250 km/h (bez schładzania między próbami) na zamkniętym torze, przy użyciu loggera AIM w Porsche 911 Carrera S (450 KM).
Wynik? Różnica temperatur dolotu – aż 9°C, przy identycznych warunkach jazdy.
🔍 Dlaczego to działa?
-
Intercoolery Garrett o wysokiej gęstości żeberek – doskonały transfer ciepła
-
Przepływ zaprojektowany z użyciem skanowania 3D, analizy CFD i testów na flowbenchu
-
Odlewane końcówki zbiorników → maksymalny przepływ, optymalne kształty
-
Karbonowe prowadnice powietrza → więcej chłodnego powietrza trafia dokładnie tam, gdzie trzeba
-
Cały układ przygotowany na większe moce i długotrwałe obciążenia
🏁 Dla kogo jest BigPack?
-
Dla kierowców szukających maksymalnych osiągów – na torze lub drodze
-
Dla właścicieli tuningowanych 992, ale też dla tych, którzy chcą usprawnić seryjny układ
-
Dla entuzjastów Porsche, którzy oczekują najwyższej jakości, dopasowania i trwałości
do88 BigPack – stworzony z myślą o tym, by Twoje 911 (992) mogło więcej.
Lepsze chłodzenie = niższe IAT = więcej mocy i stabilne osiągi.
Zainwestuj w upgrade, który robi różnicę!
Informacje dodatkowe
| Typ | std Rear Bumper, SportDesign / GTS |
|---|
Szybkie porównanie
| Intercooler + Charge Pipe Do88 Porsche 911 (992) Carrera/S/GTS remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55) remove | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler + Charge Pipe Do88 Porsche 911 (992) Carrera/S/GTS remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55) remove | ||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| SKU | MMINT-F10-12 | MMINT-G80-21BK | ICM-180 | MMINT-F30-12 | ||||||
| Ocena | ||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 22 755,00 zł.20 885,00 złAktualna cena wynosi: 20 885,00 zł. | 9 499,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 19 239,00 zł.17 529,99 złAktualna cena wynosi: 17 529,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 219,00 złAktualna cena wynosi: 3 219,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 459,00 zł.3 179,00 złAktualna cena wynosi: 3 179,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 4 499,00 zł.3 929,99 złAktualna cena wynosi: 3 929,99 zł. | ||||
| Stan magazynowy | ||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Dodatkowe informacje |
|
| ||||||||
| Opis | Kompletny zestaw intercoolerów i rur do Porsche 992 Carrera, Carrera S i GTS – czyli do88 BigPack, stworzony z myślą o maksymalnej wydajności, lepszym przepływie powietrza i niezawodności na torze i na drodze. W zestawie: intercoolery, karbonowe prowadnice powietrza, aluminiowe rury oraz silikonowe przewody. Wszystko precyzyjnie dopasowane i gotowe do montażu typu drop-in. 🔧 Co zawiera zestaw BigPack?
| Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność. BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem. | Stworzony z myślą o ekstremalnej mocy. Gotowy na wszystko. Silnik S58 pod maską nowych modeli BMW G8X M2, M3 i M4 to owoc ponad 45 lat inżynieryjnej ewolucji serii M. Jak każda generacja przed nim – ma ogromny potencjał na więcej. Ale więcej mocy = więcej ciepła. | Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play. | Szukasz realnego wzrostu wydajności, ale bez konieczności przebudowy całego auta? do88 Performance Intercooler to bezkompromisowe rozwiązanie – zaprojektowane z myślą o kierowcach, którzy chcą więcej mocy, lepszego chłodzenia i pełnej niezawodności. | Zamień swoje Ultimate Driving Machine w coś jeszcze bardziej… ultimate. Silniki N20/N26 i N55 to popis niemieckiej inżynierii – ale nawet najlepszy układ napędowy może mieć słaby punkt. | ||||
| Dodaj do koszyka |





Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.