Downpipe Milltek Sport – McLaren 720S 4.0 V8

Name: Downpipe Milltek Sport – McLaren 720S 4.0 V8
Brand: McLaren
SKU: SSXMC101
Availability: InStock

8 619,00 zł

Downpipe / zamiennik katalizatora Milltek Sport pasujący do McLaren 720S 4.0 V8 Twin Turbo 2017-2025

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : SSXMC101 Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: McLaren

Opis
Recenzje (0).

Opis

Downpipe / zamiennik katalizatora Milltek Sport pasujący do McLaren 720S 4.0 V8 Twin Turbo 2017-2025

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe Milltek Sport – McLaren 720S 4.0 V8”

Szybkie porównanie

Downpipe Milltek Sport – McLaren 720S 4.0 V8 remove Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove

Name Downpipe Milltek Sport – McLaren 720S 4.0 V8 remove Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove

Obraz

SKU SSXMC101 AAW-DPS-N55-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 8 619,00 zł Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 1 839,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis Downpipe / zamiennik katalizatora Milltek Sport pasujący do McLaren 720S 4.0 V8 Twin Turbo 2017-2025 Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55. NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego.

Dodaj do koszyka