Downpipe (OPF Bypass) Milltek Sport MK7.5 GTI (dla modeli TCR & Performance Pack) (OPF)

Name: Downpipe (OPF Bypass) Milltek Sport MK7.5 GTI (dla modeli TCR &amp; Performance Pack) (OPF)
Brand: Volkswagen
SKU: 22253
Availability: InStock

Zakres cen: od 2 748,00 zł do 5 819,00 zł

Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do Volkswagen Golf GTI MK7.5 (dla modeli TCR & Performance Pack – OPF) 2019-2020

Produkt zawiera zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass).
Produkt występuje w trzech wersjach: zamiennik katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI / sportowy katalizator 200CPSI.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Volkswagen

Opis

Informacje dodatkowe

Wersja	Sportowy Katalizator HJS 200CPSI, Sportowy Katalizator 200CPSI, Zamiennik Katalizatora
Kompatybilność	OPF-Back Milltek, OPF-Back OEM

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe (OPF Bypass) Milltek Sport MK7.5 GTI (dla modeli TCR & Performance Pack) (OPF)”

Szybkie porównanie

Downpipe (OPF Bypass) Milltek Sport MK7.5 GTI (dla modeli TCR & Performance Pack) (OPF) remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove

Name Downpipe (OPF Bypass) Milltek Sport MK7.5 GTI (dla modeli TCR & Performance Pack) (OPF) remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 2 748,00 zł do 5 819,00 zł Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 3 189,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Sportowy Katalizator HJS 200CPSI, Sportowy Katalizator 200CPSI, Zamiennik Katalizatora
Kompatybilność	OPF-Back Milltek, OPF-Back OEM

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do Volkswagen Golf GTI MK7.5 (dla modeli TCR & Performance Pack - OPF) 2019-2020 Produkt zawiera zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass). Produkt występuje w trzech wersjach: zamiennik katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI / sportowy katalizator 200CPSI. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.

Dodaj do koszyka