Downpipe / Sportowy katalizator Milltek Sport - BMW M3 E9X 4.0 V8

Name: Downpipe / Sportowy katalizator Milltek Sport - BMW M3 E9X 4.0 V8
Brand: BMW
SKU: SSXBM1038
Availability: InStock

11 208,00 zł

Downpipe / sportowy katalizator Milltek Sport pasujący do BMW M3 E90 Sedan 4.0 V8 2007-2011
BMW M3 E92 Coupe 4.0 V8 2007-2013
BMW M3 E93 Cabrio 4.0 V8 2007-2013

Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Wiązka sondy Lambda wymaga modyfikacji.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : SSXBM1038 Categories : Cat-back, Sekcja środkowa, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis
Recenzje (0).

Opis

Downpipe / sportowy katalizator Milltek Sport pasujący do BMW M3 E90 Sedan 4.0 V8 2007-2011
BMW M3 E92 Coupe 4.0 V8 2007-2013
BMW M3 E93 Cabrio 4.0 V8 2007-2013

Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Wiązka sondy Lambda wymaga modyfikacji.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe / Sportowy katalizator Milltek Sport – BMW M3 E9X 4.0 V8”

Szybkie porównanie

Downpipe / Sportowy katalizator Milltek Sport - BMW M3 E9X 4.0 V8 remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Name Downpipe / Sportowy katalizator Milltek Sport - BMW M3 E9X 4.0 V8 remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Obraz

SKU SSXBM1038

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 11 208,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Downpipe / sportowy katalizator Milltek Sport pasujący do BMW M3 E90 Sedan 4.0 V8 2007-2011 BMW M3 E92 Coupe 4.0 V8 2007-2013 BMW M3 E93 Cabrio 4.0 V8 2007-2013 Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Wiązka sondy Lambda wymaga modyfikacji. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans.

Dodaj do koszyka