Downpipe Milltek Sport - BMW M3 / M4 F8X

Name: Downpipe Milltek Sport - BMW M3 / M4 F8X
Brand: BMW
SKU: 20445
Availability: InStock

Zakres cen: od 5 212,00 zł do 13 065,00 zł

Downpipe Milltek Sport pasujący do BMW M3 / M3 Competition F80 Sedan (bez filtracząstek stałych) 2014-2018
BMW M4 / M4 Competition F82 Coupe / F83 Cabrio (bez filtra cząstek stałych) 2014-2018

Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator 200CPSI
Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Wiązka sondy Lambda wymaga modyfikacji.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Sekcja środkowa, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis

Informacje dodatkowe

Wersja	Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator 200CPSI

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe Milltek Sport – BMW M3 / M4 F8X”

Szybkie porównanie

Downpipe Milltek Sport - BMW M3 / M4 F8X remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Name Downpipe Milltek Sport - BMW M3 / M4 F8X remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 5 212,00 zł do 13 065,00 zł Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 3 189,00 zł Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator 200CPSI

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Downpipe Milltek Sport pasujący do BMW M3 / M3 Competition F80 Sedan (bez filtracząstek stałych) 2014-2018 BMW M4 / M4 Competition F82 Coupe / F83 Cabrio (bez filtra cząstek stałych) 2014-2018 Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator 200CPSI Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Wiązka sondy Lambda wymaga modyfikacji. Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55. Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach. NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans.

Dodaj do koszyka