Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB EVO (2.0 TSI wersja z GPF/OPF)
Pierwotna cena wynosiła: 2 724,00 zł.2 449,00 złAktualna cena wynosi: 2 449,00 zł.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Downpipe RM Motors – VW Golf VIII R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor (bez katalizatora)
Krótki opis: Zaprojektowany z myślą o maksymalnych osiągach, downpipe od RM Motors to kluczowy element, który uwolni pełen potencjał Twojego pojazdu z silnikiem 2.0 TSI i napędem na cztery koła. Jest to kompletny zestaw, który zastępuje fabryczny filtr cząstek stałych (OPF/GPF) oraz fabryczny downpipe, co przekłada się na wyraźny wzrost mocy, poprawia reakcję na gaz i zapewnia znacznie lepsze brzmienie.
Główne cechy produktu:
- Materiał i jakość: Wykonany w całości z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej. Każdy element jest wyprodukowany w technologii CNC, a cała konstrukcja spawana metodą TIG.
- Wzrost osiągów: Poprzez usunięcie ograniczeń fabrycznego układu wydechowego, downpipe umożliwia bezpieczne uzyskanie wyższych parametrów silnika.
- Wymiary: Downpipe posiada średnicę 89 mm, a następnie redukcję do 76 mm na połączeniu V-Band oraz do 65 mm w miejscu łączenia z sekcją środkową.
- Dodatkowe cechy: W zestawie znajdują się: 2 gniazda na sondy lambda, 2 gniazda na czujniki temperatury spalin, mocowanie na czujnik ciśnienia różnicowego oraz wzmocnione mocowanie dla zwiększenia sztywności.
- Konfiguracja: Produkt sprzedawany jest jako zestaw downpipe + rura prosta. Dostępna jest również opcja dodania tłumika do zestawu.
- Gwarancja: Produkt objęty jest 24-miesięczną gwarancją producenta.
Uwaga: Produkt nie posiada homologacji ani katalizatora i nie jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych Unii Europejskiej.
Kompatybilność:
Pełna lista aut, do których pasuje downpipe (numer katalogowy PROM.213520+213521):
- Volkswagen Golf VIII R 2.0 TSI: (2020-), 320 KM, AWD, wersje z OPF
- Volkswagen Arteon 2.0 TSI: (2021-), 320 KM, AWD, wersje z OPF
- Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI: (2021-), 320 KM, AWD, wersje z OPF
- Cupra Formentor 2.0 TSI: (2020-), 310 KM, AWD, wersje z OPF
- Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive: (2021-2022), 300 KM, 4Drive, wersje z OPF
- Cupra Leon ST (Sportstourer) 2.0 TSI: (2021-2022), 310 KM, 4Drive, wersje z OPF
- Audi S3 8Y 2.0 TFSI: (2020-), 310 KM, AWD, wersje z OPF
- Audi SQ2 2.0 TFSI: (2021-), 300 KM, AWD, wersje z OPF
- Skoda Superb 2.0 TSI: (2020-), 280 KM, AWD, wersje z OPF
- Skoda Karoq 2.0TSI 4×4: (2022-2023), 190 KM, AWD, wersje z OPF
Szybkie porównanie
| Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB EVO (2.0 TSI wersja z GPF/OPF) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB EVO (2.0 TSI wersja z GPF/OPF) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | ||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| SKU | PROM.213520+213521 | AAW-DPS-N55-002 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 2 724,00 zł.2 449,00 złAktualna cena wynosi: 2 449,00 zł. | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | 1 839,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. | |||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.