Chłodnica Oleju Do88 BMW M2 F87
Pierwotna cena wynosiła: 2 715,00 zł.2 495,00 złAktualna cena wynosi: 2 495,00 zł.
Przedstawiamy do88 Engine Oil Cooler – chłodnicę oleju silnikowego zaprojektowaną z myślą o ekstremalnych warunkach użytkowania i najwyższej wydajności. To idealne rozwiązanie dla kierowców BMW M2 (F87), którzy oczekują maksimum niezawodności podczas jazdy torowej, długich przejazdów i dynamicznej jazdy ulicznej.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Przedstawiamy do88 Engine Oil Cooler – chłodnicę oleju silnikowego zaprojektowaną z myślą o ekstremalnych warunkach użytkowania i najwyższej wydajności. To idealne rozwiązanie dla kierowców BMW M2 (F87), którzy oczekują maksimum niezawodności podczas jazdy torowej, długich przejazdów i dynamicznej jazdy ulicznej.
🔥 Najważniejsze zalety względem chłodnicy OEM:
-
+134% większa objętość rdzenia: 2035 cm³ vs 868 cm³
-
+84% większa aktywna powierzchnia chłodzenia: 2584 cm² vs 1407 cm²
-
+25% większa pojemność oleju: 0,58 l vs 0,33 l
-
W pełni kompatybilna z fabrycznymi przewodami olejowymi i uchwytami – montaż typu drop-in, bez przeróbek
⚙️ Konstrukcja i jakość premium:
-
Precyzyjne złącza do przewodów olejowych frezowane CNC
-
Solidne uchwyty CNC – gwarancja idealnego dopasowania
-
Dedykowana plastikowa kierownica powietrza – optymalizuje przepływ powietrza przez chłodnicę
-
W całości wykonana z aluminium, zaprojektowana do pracy w najcięższych warunkach
🏁 Stworzona z myślą o:
-
Track day’ach i jazdach torowych
-
Wyścigach długodystansowych
-
Użytkownikach, którzy nie uznają kompromisów
-
Każdym M2, które zasługuje na najlepszą ochronę silnika
Większy rdzeń, większa powierzchnia chłodzenia, większa objętość – a więc realnie niższa temperatura oleju i większe bezpieczeństwo silnika.
Zaufaj testom, inżynierii i doświadczeniu do88 – wybierz chłodnicę oleju silnikowego, która nie zawiedzie Cię nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Szybkie porównanie
| Chłodnica Oleju Do88 BMW M2 F87 remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica Oleju Do88 BMW M2 F87 remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | OC-130 | MMRAD-SUP-20K | MMOC-F80-15 | ICM-380-S | MMTC-SUP-20 | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 2 715,00 zł.2 495,00 złAktualna cena wynosi: 2 495,00 zł. | 3 259,99 zł | Pierwotna cena wynosiła: 6 229,00 zł.5 589,99 złAktualna cena wynosi: 5 589,99 zł. | 2 975,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 4 479,00 zł.4 115,00 złAktualna cena wynosi: 4 115,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 834,99 złAktualna cena wynosi: 2 834,99 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Przedstawiamy do88 Engine Oil Cooler – chłodnicę oleju silnikowego zaprojektowaną z myślą o ekstremalnych warunkach użytkowania i najwyższej wydajności. To idealne rozwiązanie dla kierowców BMW M2 (F87), którzy oczekują maksimum niezawodności podczas jazdy torowej, długich przejazdów i dynamicznej jazdy ulicznej. | Maksymalna wydajność chłodzenia. Zero kompromisów. Pełna gotowość do jazdy. Poznaj Mishimoto Performance Heat Exchanger dla BMW M3/M4 G8X – najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy oczekują więcej od układu chłodzenia powietrza doładowanego. W świecie nowoczesnych jednostek turbodoładowanych, technologia air-to-water to przyszłość. Mishimoto wynosi ją na zupełnie nowy poziom. | Pełna kontrola temperatury. Bezpieczna moc – na torze, ulicy i w górach. Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona nowej ery tuningu – ale nawet z solidnym wsparciem inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią szybko zakończyć zabawę na torze czy górskich zakrętach. | Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi. Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych. | Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play. | Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów. Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.