Promocja!

Cewki Zapłonowe Racingline - MQB (1.8 TSI / 2.0 TSI / 2.5 TFSI / 3.0 V6T / 2.9 V6TT / 4.0 V8T)

Name: Cewki Zapłonowe Racingline - MQB (1.8 TSI / 2.0 TSI / 2.5 TFSI / 3.0 V6T / 2.9 V6TT / 4.0 V8T)
Brand: Audi
SKU: 75436
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 239,00 zł.Aktualna cena wynosi: 219,00 zł.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Category : Modyfikacje mechaniczne Marka: Audi, Cupra, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen

Opis

Cewki zapłonowe RacingLine Higher Output

Krótki opis: Zwiększ wydajność i niezawodność zapłonu w swoim samochodzie dzięki cewkom zapłonowym RacingLine Higher Output. Zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik fabrycznych cewek, zapewniają silniejszą i bardziej spójną iskrę, co jest kluczowe dla optymalnego spalania, zarówno w seryjnych, jak i modyfikowanych silnikach.

Główne cechy produktu:

Zwiększona wydajność zapłonu: Cewki RacingLine zapewniają 10% większą energię wyjściową w porównaniu do oryginalnego wyposażenia. To optymalny wzrost, który gwarantuje utrzymanie napięcia pod pełnym obciążeniem, bez ryzyka przegrzania i przedwczesnego zużycia.
Plug-and-Play: Montaż jest prosty i szybki, cewki są bezpośrednim zamiennikiem fabrycznych, nie wymagają żadnych modyfikacji.
Trwałość i niezawodność: Wyższa jakość wykonania zapewnia stabilną pracę od biegu jałowego aż po maksymalne obroty, zapobiegając wypadaniu zapłonów, które często pojawiają się w starszych lub mocno obciążanych silnikach.
Personalizacja: Dostępne w trzech charakterystycznych kolorach: ‘R’ Blue (VWR900000), GTI Red (VWR900001) oraz Nardo Grey (VWR900002). Cewki są sprzedawane pojedynczo.

Dlaczego warto wybrać cewki zapłonowe RacingLine?

Cewki RacingLine to kluczowy element prewencyjnego tuningu, który poprawia wydajność, zmniejsza ryzyko awarii i zapewnia bardziej efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. To idealny wybór dla każdego, kto chce w pełni wykorzystać potencjał swojego silnika i cieszyć się płynną, dynamiczną jazdą.

Kompatybilność:

Produkt pasuje do wszystkich pojazdów wyposażonych w następujące silniki:

1.8 TSI: EA888.3
2.0 TSI: EA888.3, EA888.3B & EA888.4
2.5 TFSI: EA855 EVO
3.0 V6 TFSI: EA839
2.9 V6 TFSI: EA839
4.0 V8 TFSI: EA825

Popularne modele, do których pasują te cewki:

VW: Golf (7, 7.5, 8, 8.5), Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta, Polo GTI
Audi: A3/S3 (8V, 8Y), A1 GB, A4/S4/RS4, A5/S5/RS5, A6/S6/RS6, A7/S7/RS7, Q8, RS3, TTRS, TT, SQ2, SQ5, RSQ3
SEAT: Ibiza, Leon III Cupra
Cupra: Leon, Formentor, Ateca
Skoda: Octavia (III, IV), Superb III, Kodiaq
Porsche: Panamera, Macan, Cayenne
Lamborghini: Urus
Bentley: Bentayga

Uwaga: Cewki są sprzedawane indywidualnie.

Informacje dodatkowe

Kolor	BLUE, RED, GREY

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Cewki Zapłonowe Racingline – MQB (1.8 TSI / 2.0 TSI / 2.5 TFSI / 3.0 V6T / 2.9 V6TT / 4.0 V8T)”

Szybkie porównanie

Cewki Zapłonowe Racingline - MQB (1.8 TSI / 2.0 TSI / 2.5 TFSI / 3.0 V6T / 2.9 V6TT / 4.0 V8T) remove Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM) remove HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C) remove

Name Cewki Zapłonowe Racingline - MQB (1.8 TSI / 2.0 TSI / 2.5 TFSI / 3.0 V6T / 2.9 V6TT / 4.0 V8T) remove Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM) remove HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C) remove

Obraz

SKU 898200-5001W 921474-5001S 917056-5002S

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Pierwotna cena wynosiła: 239,00 zł.Aktualna cena wynosi: 219,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.Aktualna cena wynosi: 8 155,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 7 795,00 zł.Aktualna cena wynosi: 7 159,00 zł. 14 159,00 zł Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 015,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Kolor	BLUE, RED, GREY

Wersja	BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4

Wersja	Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Intake Pipe, Stage 3, Stage 3 + Intake Pipe
Wymiana	Z wymianą, Bez wymiany

Opis Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW! Zwiększ osiągi swojego auta z silnikiem 2.0L EA888 Evo4 (245 KM) dzięki najnowszemu turbo od Garrett PowerMax™ – zaprojektowanemu specjalnie dla entuzjastów, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko "więcej mocy". To kompletny zestaw turbo z elektronicznym siłownikiem, który pasuje bezpośrednio do fabrycznego układu (plug & play) i pozwala osiągnąć nawet 447 KM (333 kW) – potwierdzone wynikami testów drogowych!

Dodaj do koszyka