Capristo 04 AZ 007 03 011 Programowalny sterownik klap wydechu

Name: Capristo 04 AZ 007 03 011 Programowalny sterownik klap wydechu
SKU: 04 AZ 007 03 011
Availability: InStock

4 225,00 zł

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 04 AZ 007 03 011 Categories : Sound Kit, Układy wydechowe

Opis
Recenzje (0).

Opis

Capristo 04 AZ 007 03 011 – programowalny sterownik klap wydechu EVCU-1, wersja Non-ECE/Export

Programowalny sterownik Capristo EVCU-1 umożliwia indywidualne zarządzanie pracą klap układu wydechowego. Pozwala dostosować sposób ich otwierania do parametrów pracy samochodu, zapewniając większą kontrolę nad brzmieniem układu wydechowego.

Wersja Non-ECE/Export nie posiada homologacji ECE i jest przeznaczona do zastosowań poza drogami publicznymi, sportu motorowego lub na rynki, na których jej użytkowanie jest dozwolone. Przed montażem należy sprawdzić zgodność produktu z lokalnymi przepisami.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Capristo 04 AZ 007 03 011 Programowalny sterownik klap wydechu”

Szybkie porównanie

Capristo 04 AZ 007 03 011 Programowalny sterownik klap wydechu remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove

Name Capristo 04 AZ 007 03 011 Programowalny sterownik klap wydechu remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove

Obraz

SKU 04 AZ 007 03 011

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 4 225,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić.

Dodaj do koszyka