Capristo 02 AM 018 03 001 Axle-back - Aston Martin DBS/DB9

Name: Capristo 02 AM 018 03 001 Axle-back - Aston Martin DBS/DB9
Brand: Aston Martin
SKU: 02 AM 018 03 001
Availability: InStock

23 715,00 zł

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 02 AM 018 03 001 Categories : Axle-Back, Układy wydechowe Marka: Aston Martin

Opis
Recenzje (0).

Opis

Capristo prezentuje imponujący układ wydechowy z zaworami do modeli Aston Martin DBS i DB9.

Ponieważ dla Capristo najważniejsza jest jakość, układ wykonano z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828. Ten wysokogatunkowy materiał zapewnia mu wyjątkową trwałość. Wszystkie układy są wykonywane ręcznie i spawane metodą TIG, a następnie polerowane na wysoki połysk. Proces produkcji kończy szczegółowa kontrola jakości.

Spełniając najwyższe wymagania wizualne i techniczne, ten układ wydechowy nada Twojemu Astonowi Martinowi bezcenne, wyjątkowe brzmienie.

Jako właściciel układu wydechowego Capristo z zaworami możesz każdego dnia cieszyć się fenomenalnym dźwiękiem. Przekonaj się sam!

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Capristo 02 AM 018 03 001 Axle-back – Aston Martin DBS/DB9”

Szybkie porównanie

Capristo 02 AM 018 03 001 Axle-back - Aston Martin DBS/DB9 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove

Name Capristo 02 AM 018 03 001 Axle-back - Aston Martin DBS/DB9 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove

Obraz

SKU 02 AM 018 03 001 AAW-DPS-N55-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 23 715,00 zł Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł 1 839,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M.

Dodaj do koszyka