Intercooler APR - Audi TTRS (8S)
7 839,00 zł
APR Intercooler System to zaawansowany, wysokowydajny intercooler zaprojektowany specjalnie z myślą o Audi TT RS z silnikiem 2.5 TFSI EVO. Jego zadaniem jest maksymalne obniżenie temperatury powietrza doładowującego, co skutkuje stabilnymi osiągami nawet w ekstremalnych warunkach, podczas intensywnej jazdy czy przy zaawansowanym tuningu.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
APR Intercooler System – Chłodnica powietrza doładowującego do silnika 2.5 TFSI EVO (Audi TT RS)
Pasuje do:
Audi TT RS 8S (z silnikiem 2.5 TFSI EVO)
Opis produktu:
APR Intercooler System to zaawansowany, wysokowydajny intercooler zaprojektowany specjalnie z myślą o Audi TT RS z silnikiem 2.5 TFSI EVO. Jego zadaniem jest maksymalne obniżenie temperatury powietrza doładowującego, co skutkuje stabilnymi osiągami nawet w ekstremalnych warunkach, podczas intensywnej jazdy czy przy zaawansowanym tuningu.
Dlaczego warto?
-
Zwiększona powierzchnia i objętość chłodzenia – znacznie większy rdzeń w porównaniu do seryjnego intercoolera.
-
Niższe temperatury powietrza dolotowego (IAT) – więcej mocy, lepsza wydajność, mniejsze ryzyko spalania stukowego.
-
Zaprojektowany z myślą o osiągach – zoptymalizowany przepływ powietrza i minimalne straty ciśnienia.
-
Bezproblemowy montaż – konstrukcja typu plug & play, nie wymaga modyfikacji zderzaka.
-
Wysoka jakość wykonania – solidna aluminiowa konstrukcja, sprawdzona w sportowych warunkach.
Dla kogo?
Dla kierowców TT RS, którzy oczekują maksymalnych osiągów, stabilności temperaturowej i niezawodności – zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas ostrej jazdy torowej.
Szybkie porównanie
| Intercooler APR - Audi TTRS (8S) remove | Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler APR - Audi TTRS (8S) remove | Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | IC100025 | MMRAD-G80-21A | D780-0002 | MMTC-G80-21 | MMINT-G80-21BK | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | 7 839,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 384,99 złAktualna cena wynosi: 2 384,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 5 375,00 zł.4 939,00 złAktualna cena wynosi: 4 939,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 469,00 zł.2 899,00 złAktualna cena wynosi: 2 899,00 zł. | 3 399,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 19 239,00 zł.17 529,99 złAktualna cena wynosi: 17 529,99 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | APR Intercooler System to zaawansowany, wysokowydajny intercooler zaprojektowany specjalnie z myślą o Audi TT RS z silnikiem 2.5 TFSI EVO. Jego zadaniem jest maksymalne obniżenie temperatury powietrza doładowującego, co skutkuje stabilnymi osiągami nawet w ekstremalnych warunkach, podczas intensywnej jazdy czy przy zaawansowanym tuningu. | Więcej chłodzenia. Więcej kontroli. Więcej pewności za kierownicą. Utrzymaj optymalną temperaturę silnika w swoim BMW G8X (M2, M3, M4) dzięki chłodnicom pomocniczym Mishimoto Performance. Sprzedawane w parze, te chłodnice to kluczowy upgrade dla każdego kierowcy, który oczekuje od swojego auta więcej – zarówno w wersji fabrycznej, jak i po modyfikacjach. | Jeśli celujesz w maksymalne osiągi, ten zestaw jest dla Ciebie! do88 BigPack to komplet składający się z wydajnego intercoolera oraz zestawu aluminiowych przewodów dolotowych – zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności i niezawodności. | Fabryczny wymiennik ciepła do silnika B4x/B58 nie jest w stanie spełnić wysokich oczekiwań, związanych z mocnymi modyfikacjami. Cienki rdzeń sprawia, że temperatura powietrza dolotowego szybko wzrasta po kilku następujących bezpośrednio po sobie pomiarach z całkowicie otwartą przepustnicą, lub po paru minutach na torze. Zwiększenie temperatury uruchamia fabryczne procedury zabezpieczające przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem silnika. Moc wtedy spada i czasy przejazdu się wydłużają. Dla każdego, kto wykorzystuje pojazd do dynamicznej jazdy, takie ograniczenie to istotny problem. | Pełna kontrola temperatury. Maksymalna wydajność. Niezawodność na torze i ulicy. Skrzynia ZF 8HP w nowej generacji BMW G8X (M2, M3, M4) to szybka, wytrzymała jednostka, która świetnie radzi sobie z momentem obrotowym silnika S58. Ale kiedy do gry wchodzi chip tuning, hybrydy turbo czy inne modyfikacje, seryjna chłodnica skrzyni może po prostu nie dać rady. Wysoka temperatura oleju przekładniowego oznacza wolniejsze zmiany biegów, spadki osiągów, a nawet ryzyko uszkodzenia skrzyni. Dlatego Mishimoto stworzyło wydajną chłodnicę skrzyni biegów dla G8X, która utrzyma optymalne temperatury nawet w najbardziej wymagających warunkach. | Stworzony z myślą o ekstremalnej mocy. Gotowy na wszystko. Silnik S58 pod maską nowych modeli BMW G8X M2, M3 i M4 to owoc ponad 45 lat inżynieryjnej ewolucji serii M. Jak każda generacja przed nim – ma ogromny potencjał na więcej. Ale więcej mocy = więcej ciepła. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.