Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - Audi RS3 8Y (Po Liftingu)
Zakres cen: od 1 859,00 zł do 3 399,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
ASR Components CB2 – Aktywne sterowanie klapami wydechu do Audi RS3 8Y (po liftingu)
Kompatybilność: Audi RS3 8Y po liftingu (Facelift)
Producent: ASR Components
Typ: Moduł sterowania klapami wydechu
Montaż: Plug & Play, instalacja w przestrzeni pod deską rozdzielczą
Zastosowanie: Sportowe, pokazowe, eksportowe (brak homologacji drogowej)
⚙️ Funkcje i korzyści
-
Sterowanie przez Drive Select i przycisk RESET
-
Dynamic / RS Performance / RS Torque Rear: Klapy wydechowe pozostają trwale otwarte, zapewniając intensywny, sportowy dźwięk.
-
Auto: Klapy działają zgodnie z ustawieniami fabrycznymi.
-
Comfort / Efficiency: Klapy otwierają się automatycznie przy 4500 obr./min lub przy wciśnięciu gazu na 80% (krótko przed kickdownem).
-
-
Easy Switch (RESET 2x)
Dwukrotne naciśnięcie przycisku RESET (przycisk tempomatu) pozwala na ręczne otwarcie lub zamknięcie klap, niezależnie od trybu Drive Select. Automatyczne otwieranie przy 4500 obr./min pozostaje aktywne. -
Tryb serwisowy (X + Y)
Specjalna kombinacja klawiszy umożliwia całkowite wyłączenie modułu. Po dezaktywacji układ działa jak w wersji fabrycznej. -
SSA-Memory
Moduł zapamiętuje ustawienia systemu Start-Stop i przywraca je przy kolejnym uruchomieniu silnika. -
Wersja PRO
Dodatkowe funkcje:-
Fahrprofil-Memory: Zapamiętywanie ustawień profilu jazdy.
-
Speed Assist Memory: Zapamiętywanie ustawień asystenta prędkości.
-
Lane Assist Memory: Zapamiętywanie ustawień asystenta pasa ruchu.
-
🛠️ Montaż i instalacja
-
Typ montażu: Plug & Play
-
Lokalizacja instalacji: W przestrzeni pod deską rozdzielczą, w okolicach A-słupka
-
Wymagane umiejętności: Podstawowa znajomość instalacji elektrycznych w pojazdach
-
Instrukcja: Dołączona w zestawie, dostępna również online
⚠️ Ważne informacje
-
Produkt nie posiada homologacji do ruchu drogowego.
-
Przeznaczony wyłącznie do sportów motorowych, pokazów lub eksportu.
-
Użytkownik powinien sprawdzić lokalne przepisy przed zastosowaniem modułu.
📦 Zawartość opakowania
-
Moduł sterowania klapami wydechu ASR Components CB2
-
Zestaw kabli i złączy do montażu
-
Instrukcja obsługi i montażu
-
Certyfikat producenta
Informacje dodatkowe
| Kierownica po: | Lewej stronie, Prawej stronie (RHD) |
|---|---|
| Wersja: | Standard, PRO |
Szybkie porównanie
| Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - Audi RS3 8Y (Po Liftingu) remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - Audi RS3 8Y (Po Liftingu) remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | ||||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||
| SKU | ||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 1 859,00 zł do 3 399,00 zł | Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł | Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł | Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł | Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł | ||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
| Opis | Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! | Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. | Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. | Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. | |||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.