Downpipe VRSF - BMW F Series N55 (PWG)
Zakres cen: od 1 889,00 zł do 3 265,00 zł
Z dumą prezentujemy sportowy downpipe VRSF do silników N55, dostępny w dwóch wersjach:
-
Catless (bez katalizatora, typ race)
-
Catted (z wysokoprzepływowym katalizatorem 200 cpsi)
To jeden z najbardziej opłacalnych upgrade’ów dla Twojego BMW – zauważalny wzrost mocy i lepsze brzmienie w atrakcyjnej cenie.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Z dumą prezentujemy sportowy downpipe VRSF do silników N55, dostępny w dwóch wersjach:
-
Catless (bez katalizatora, typ race)
-
Catted (z wysokoprzepływowym katalizatorem 200 cpsi)
To jeden z najbardziej opłacalnych upgrade’ów dla Twojego BMW – zauważalny wzrost mocy i lepsze brzmienie w atrakcyjnej cenie.
Korzyści z montażu downpipe VRSF:
-
Zredukowane ciśnienie wsteczne dzięki eliminacji fabrycznego katalizatora
-
Szybsza reakcja turbiny (spool)
-
Większa moc i moment obrotowy
-
Bardziej agresywne brzmienie układu wydechowego
Specyfikacja techniczna:
-
Ręczna produkcja z giętej mandrelowo stali nierdzewnej SS304
-
Precyzyjne kołnierze CNC z litego bloku stali SS304
-
Średnica: 3,5″ – pasuje do modeli:
-
M135i i 335i produkowanych do 07/2013
-
Opcjonalna powłoka ceramiczna:
Dostępna jest usługa powlekania ceramicznego Cerakote (odporność do 980°C / 1800°F). Powłoka ta:
-
Zatrzymuje ciepło wewnątrz układu wydechowego
-
Obniża temperaturę w komorze silnika
-
Poprawia temperaturę dolotu oraz oleju silnikowego i przekładniowego
Gwarancja:
-
Dożywotnia gwarancja na sam downpipe
-
1 rok gwarancji na wersję z katalizatorem (catted) oraz powłokę ceramiczną
Informacje dodatkowe
| Wersja | Bez katalizatora, Z katalizatorem |
|---|
Szybkie porównanie
| Downpipe VRSF - BMW F Series N55 (PWG) remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | AA S55 Catless Downpipe remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Downpipe VRSF - BMW F Series N55 (PWG) remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | AA S55 Catless Downpipe remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | ||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| SKU | AAW-DPS-S63-002 | AAW-DPS-S55-001 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 1 889,00 zł do 3 265,00 zł | 14 579,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | 3 189,00 zł | Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Z dumą prezentujemy sportowy downpipe VRSF do silników N55, dostępny w dwóch wersjach:
To jeden z najbardziej opłacalnych upgrade’ów dla Twojego BMW – zauważalny wzrost mocy i lepsze brzmienie w atrakcyjnej cenie. | Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. | ||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.