Układ wydechowy Front Pipe-Back Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI)
20 356,00 zł
Układ wydechowy Front Pipe-Back Milltek Sport pasujący do Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025
Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (OPF) 2020-2025
Produkt posiada certyfikat ECE.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Układ wydechowy Front Pipe-Back Milltek Sport pasujący do Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025
Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (OPF) 2020-2025
Produkt posiada certyfikat ECE.
Szybkie porównanie
| Układ wydechowy Front Pipe-Back Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI) remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Układ wydechowy Front Pipe-Back Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI) remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | ||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| SKU | SSXAU898 | AAW-DPS-N55-002 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | 20 356,00 zł | 1 839,00 zł | Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł | Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Układ wydechowy Front Pipe-Back Milltek Sport pasujący do Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025 Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (OPF) 2020-2025 Produkt posiada certyfikat ECE. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. | NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki! | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | ||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.