Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (76.2 mm)

Name: Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (76.2 mm)
Brand: Volkswagen
SKU: 22311
Availability: InStock

Zakres cen: od 6 045,00 zł do 77 762,00 zł

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (bez filtra cząstek stałych) 76.2mm 2017-2021

Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).
Produkt występuje w dwóch wersjach: bez zaworów / z zaworami.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Volkswagen

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (bez filtra cząstek stałych) 76.2mm 2017-2021

Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).
Produkt występuje w dwóch wersjach: bez zaworów / z zaworami.

Informacje dodatkowe

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany
Wersja	Bez zaworów, Z zaworami
Rodzaj końcówki	Tytanowe Przypalane Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Czarne Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Polerowane Oval, Czarne Oval, Karbonowe JET-100

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (76.2 mm)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (76.2 mm) remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove

Name Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (76.2 mm) remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S63-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 6 045,00 zł do 77 762,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany
Wersja	Bez zaworów, Z zaworami
Rodzaj końcówki	Tytanowe Przypalane Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Czarne Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Polerowane Oval, Czarne Oval, Karbonowe JET-100

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Volkswagen Golf R MK7.5 2.0 TSI 310PS (bez filtra cząstek stałych) 76.2mm 2017-2021 Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy). Produkt występuje w dwóch wersjach: bez zaworów / z zaworami. W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M.

Dodaj do koszyka