| Name | Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280PS 4Motion remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove |
| Obraz |  |  |  |  |  |  |
| SKU | | | AAW-DPS-N55-002 | | | |
| Ocena | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 |
| Cena | 8 604,00 zł – 9 373,00 złZakres cen: od 8 604,00 zł do 9 373,00 zł | 8 171,00 zł – 9 241,00 złZakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | 1 839,00 zł | 16 731,00 zł – 23 251,00 złZakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | 4 780,00 zł – 5 850,00 złZakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | 8 176,00 zł – 9 246,00 złZakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł |
| Stan magazynowy | | | | | | |
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje |
| Wersja głośności |
Nierezonowany, Rezonowany, ROAD+
|
|
| Typ |
Bez rezonatora, Z rezonatorem
|
| |
| Typy Końcówek |
Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat
|
|
| Typ |
Bez rezonatora, Z rezonatorem
|
|
| Typ |
Bez rezonatora, Z rezonatorem
|
|
| Opis | Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion (bez filtra cząstek stałych) 2017-2019
Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion (amerykański system zaworów) 2019-2021
Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion (OPF) 2019-2025
System występuje w trzech wersjach głośności: nierezonowany (najgłośniejszy) / ROAD+(pośredni) / rezonowany (najcichszy).
System o średnicy 3.00 | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4.
Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M.
Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. | Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition.
Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. |
| Dodaj do koszyka | Wybierz opcje | Wybierz opcje | Dodaj do koszyka | Wybierz opcje | Wybierz opcje | Wybierz opcje |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.