TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC CHEVROLET CORVETTE C7 STINGRAY / GRAND SPORT
Pierwotna cena wynosiła: 33 539,00 zł.30 429,99 złAktualna cena wynosi: 30 429,99 zł.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Układ wydechowy Akrapovič Evolution Line przenosi modyfikację układu wydechowego na wyższy poziom. Wyposażony jest w tłumiki oraz sekcje link-pipe wykonane z wysokiej klasy tytanu dla maksymalnej redukcji wagi; zapewnia większą moc, niższe ciśnienie wsteczne, lepsze działanie przepustnicy i wyższy moment obrotowy. Posiada cztery zawory, z których pierwsza para działa w trybie pracy czterech cylindrów, a druga para włącza się do akcji zgodnie z ustawieniami kierowcy. Elektroniczne urządzenie, opracowane przez inżynierów Akrapovič do pięciu standardowych trybów GM – Weather, Eco, Tour, Sport oraz Track – idealnie współpracuje z fabrycznym systemem wyboru trybu jazdy. Takie rozwiązanie poszerza gamę dostępnych opcji, dzięki czemu kierowca w pełni doświadczy niesamowitych walorów akustycznych Corvette C7. Zestaw Evolution Line z nową sekcją X-Pipe zapewnia jeszcze lepsze działanie w porównaniu do wersji Slip-On, nadając temu niesamowitemu silnikowi rasowego, sportowego brzmienia, z poprawioną charakterystyką konfiguracji V8, oraz bez żadnych zbędnych drgań – po prostu czysta przyjemność. Cztery karbonowe końcówki z tytanowym wnętrzem o dużej średnicy nadają całości estetycznego wyglądu, wyróżniając pojazd na tle innych.
Jeśli układ wydechowy Akrapovič Evolution Line montowany jest w miejsce fabrycznego układu wydechowego GM Performance NPP, zachowuje funkcjonalność sterowania zaworami układu NPP.
Jeśli pojazd nie jest wyposażony w układ wydechowy GM Performance (NPP), konieczne jest zastosowanie zestawu sterującego (P-HF886) oraz zestawu aktuatora zaworów (P-HF868). Egzemplarze Corvette C7 z układem GM Performance (NPP) nie wymagają ani zestawu sterującego (P-HF886), ani zestawu aktuatora zaworów (P-HF868).
Dane techniczne:
moc +13.7 kW (18.3 KM) przy 5750 obr/min
moment obrotowy +25.8 Nm przy 4650 obr/min
redukcja masy -11.6 kg
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA NORM EMISJI SPALIN, WYMAGANYCH DO UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH
Szybkie porównanie
| TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC CHEVROLET CORVETTE C7 STINGRAY / GRAND SPORT remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC CHEVROLET CORVETTE C7 STINGRAY / GRAND SPORT remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove | ||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||
| SKU | S-CO/TI/1 | AAW-DPS-B58-002 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 33 539,00 zł.30 429,99 złAktualna cena wynosi: 30 429,99 zł. | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | 2 039,00 zł | Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | S-CO/TI/1
Tytanowy układ wydechowy Evolution Line Akrapovic pasujący do Chevrolet Corvette Stingray C7 / Chevrolet Corvette Grand Sport C7
| Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg | Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. | ||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.