Single Mid-Pipe Scorpion Exhaust (SBMMP073) - BMW M3 F80

Name: Single Mid-Pipe Scorpion Exhaust (SBMMP073) - BMW M3 F80
Brand: BMW
SKU: SBMMP073
Availability: InStock

4 165,00 zł

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : SBMMP073 Categories : Sekcja środkowa, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis
Recenzje (0).

Opis

Single Mid-Pipe Scorpion – BMW F80 M3

Krótki opis: Ten pojedynczy mid-pipe od Scorpion to wyczynowy element układu wydechowego, który zastępuje fabryczną, restrykcyjną sekcję. Został zaprojektowany, aby usunąć fabryczne ograniczenia, co przekłada się na lepszy przepływ spalin, szybsze “wkręcanie się” turbosprężarek i głębsze, basowe brzmienie wydechu.

Główne cechy produktu:

Średnica rury: Duża średnica 89,9 mm (3,5 cala).
Wzrost osiągów: Zastępuje fabryczną sekcję wydechu, która ogranicza przepływ spalin, co poprawia reakcję turbosprężarki.
Wzmocnienie podwozia: W zestawie znajduje się lekka, aluminiowa rozpórka podwozia, pokryta czarną powłoką proszkową i grawerowana logiem Scorpion. Jest ona zaprojektowana, aby pomieścić większą rurę i zapewnić sztywne połączenie.
Kompatybilność: Ten mid-pipe jest kompatybilny wyłącznie z fabrycznym tylnym tłumikiem (OEM).

Kompatybilność z modelami:

BMW Serii 3 F80 M3 (modele bez filtra GPF), roczniki 2014-2018

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Single Mid-Pipe Scorpion Exhaust (SBMMP073) – BMW M3 F80”

Szybkie porównanie

Single Mid-Pipe Scorpion Exhaust (SBMMP073) - BMW M3 F80 remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove

Name Single Mid-Pipe Scorpion Exhaust (SBMMP073) - BMW M3 F80 remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove

Obraz

SKU SBMMP073 AAW-DPS-N55-002 AAW-DPS-S63-002 AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 4 165,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł 1 839,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł 3 189,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.

Dodaj do koszyka