Końcówki Milltek Sport – Audi RS7 C7 Sportback (4.0 V8 TFSI)

Name: Końcówki Milltek Sport – Audi RS7 C7 Sportback (4.0 V8 TFSI)
Brand: Audi
SKU: SSXAU867
Availability: InStock

5 808,00 zł

Końcówki Milltek Sport pasujący do Audi RS7 C7 Sportback 4.0 V8 TFSI włącznie z wersją Performance 2013-2018

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : SSXAU867 Categories : Końcówki Układu Wydechowego, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis
Recenzje (0).

Opis

Końcówki Milltek Sport pasujący do Audi RS7 C7 Sportback 4.0 V8 TFSI włącznie z wersją Performance 2013-2018

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Końcówki Milltek Sport – Audi RS7 C7 Sportback (4.0 V8 TFSI)”

Szybkie porównanie

Końcówki Milltek Sport – Audi RS7 C7 Sportback (4.0 V8 TFSI) remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove

Name Końcówki Milltek Sport – Audi RS7 C7 Sportback (4.0 V8 TFSI) remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove

Obraz

SKU SSXAU867

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 5 808,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis

Końcówki Milltek Sport pasujący do Audi RS7 C7 Sportback 4.0 V8 TFSI włącznie z wersją Performance 2013-2018

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M.

Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić.

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach.

Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje