Intercooler Forge Motorsport - Audi RS3 (8V)
Zakres cen: od 6 149,00 zł do 6 299,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Intercooler Forge Motorsport – Audi RS3 (8V)
Krótki opis: Intercooler od Forge Motorsport to kluczowe ulepszenie wydajności dla Twojego Audi RS3 8V. Zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom silników o dużej mocy, znacząco obniża temperaturę powietrza w dolocie, co przekłada się na utrzymanie optymalnych osiągów nawet podczas intensywnej jazdy. Jest to idealne rozwiązanie, które pozwala na pełne wykorzystanie potencjału Twojego pojazdu.
Główne cechy produktu:
- Wydajność: O 83% większa objętość rdzenia w porównaniu do intercoolera fabrycznego, co pozwala na zwiększenie wydajności chłodzenia.
- Wymiary: Wymiary rdzenia wynoszą 635mm długości, 250mm wysokości i 100mm szerokości, co przekłada się na objętość 16 litrów (w porównaniu do fabrycznych 8.2 litra).
- Maksymalna moc: Został zaprojektowany, aby obsłużyć silniki o mocy do 700 KM.
- Osiągi (wyniki testów): W niezależnych testach, intercooler Forge utrzymywał temperaturę powietrza w dolocie o 18°C niższą niż najchłodniejszy wynik intercoolera fabrycznego. Podczas powtarzalnych testów, różnica ta zwiększyła się do 34°C, co dowodzi, że produkt jest znacznie bardziej odporny na podgrzewanie.
- Montaż: Zestaw jest dostarczany z belką zderzeniową i jest idealnie dopasowany, co ułatwia instalację.
Kompatybilność:
- Audi RS3 8V (roczniki 2015-2017)
- Audi RS3 8V Facelift (roczniki 2017-2020)
Informacje dodatkowe
| Wersja: | z ACC, Bez ACC |
|---|
Szybkie porównanie
| Intercooler Forge Motorsport - Audi RS3 (8V) remove | Chłodnica aluminiowa Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler Forge Motorsport - Audi RS3 (8V) remove | Chłodnica aluminiowa Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | ||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||
| SKU | MMRAD-SUP-20 | MMINT-F10-12 | MMTC-G80-21 | MMOC-F80-15 | ||||||
| Ocena | ||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 6 149,00 zł do 6 299,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 4 025,00 zł.3 729,99 złAktualna cena wynosi: 3 729,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 219,00 złAktualna cena wynosi: 3 219,00 zł. | 9 499,00 zł | 3 399,00 zł | 2 975,00 zł | ||||
| Stan magazynowy | ||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Dodatkowe informacje |
|
| ||||||||
| Opis | Maksymalne chłodzenie. Pełna wytrzymałość. Stylowy wygląd. Twoja Toyota GR Supra 3.0 (2020+) z silnikiem B58 to współczesna legenda tuningu – ale nawet przy wsparciu inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego mogą skutecznie zakończyć dzień na torze lub krętej górskiej trasie. Na szczęście Mishimoto opracowało wydajną aluminiową chłodnicę, która zadba o optymalne temperatury Twojej Supry – bez względu na to, jak intensywnie ją prowadzisz. | Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play. | Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność. BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem. | Pełna kontrola temperatury. Maksymalna wydajność. Niezawodność na torze i ulicy. Skrzynia ZF 8HP w nowej generacji BMW G8X (M2, M3, M4) to szybka, wytrzymała jednostka, która świetnie radzi sobie z momentem obrotowym silnika S58. Ale kiedy do gry wchodzi chip tuning, hybrydy turbo czy inne modyfikacje, seryjna chłodnica skrzyni może po prostu nie dać rady. Wysoka temperatura oleju przekładniowego oznacza wolniejsze zmiany biegów, spadki osiągów, a nawet ryzyko uszkodzenia skrzyni. Dlatego Mishimoto stworzyło wydajną chłodnicę skrzyni biegów dla G8X, która utrzyma optymalne temperatury nawet w najbardziej wymagających warunkach. | Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi. Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych. | |||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.