DOWNPIPE ZE SPORTOWYM KATALIZATOREM 200CEL & LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF

Name: DOWNPIPE ZE SPORTOWYM KATALIZATOREM 200CEL &amp; LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF
Brand: Audi
SKU: DP/L-AU/SS/1
Availability: InStock

27 213,00 zł

Indeks: DP/L-AU/SS/1

Downpipe ze sportowym katalizatorem 200CEL & Link Pipe Set Akrapovic (Stal nierdzewna) pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 OPF

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : DP/L-AU/SS/1 Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis
Recenzje (0).

Opis

Indeks: DP/L-AU/SS/1

Downpipe ze sportowym katalizatorem 200CEL & Link Pipe Set Akrapovic (Stal nierdzewna) pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 OPF

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „DOWNPIPE ZE SPORTOWYM KATALIZATOREM 200CEL & LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF”

Szybkie porównanie

DOWNPIPE ZE SPORTOWYM KATALIZATOREM 200CEL & LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove

Name DOWNPIPE ZE SPORTOWYM KATALIZATOREM 200CEL & LINK PIPE SET AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove

Obraz

SKU DP/L-AU/SS/1

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 27 213,00 zł Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis

Indeks: DP/L-AU/SS/1

Downpipe ze sportowym katalizatorem 200CEL & Link Pipe Set Akrapovic (Stal nierdzewna) pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 OPF

Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke.

Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.

Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu.

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje