Downpipe Milltek Sport – Audi RS4 / RS5 (B9 & B9.5) (2.9 V6 Turbo)
Zakres cen: od 8 853,00 zł do 17 153,00 zł
Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstekstałych) 2018-2025
Audi RS5 B9 Coupe 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2017-2019
Audi RS5 B9 Sportback 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2018-2019
Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Coupe (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025
Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Sportback (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025
Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstekstałych) 2018-2025
Audi RS5 B9 Coupe 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2017-2019
Audi RS5 B9 Sportback 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2018-2019
Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Coupe (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025
Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Sportback (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025
Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstekstałych) 2018-2025
Audi RS5 B9 Coupe 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2017-2019
Audi RS5 B9 Sportback 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2018-2019
Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Coupe (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025
Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Sportback (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025
Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Informacje dodatkowe
| Wersja | Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator HJS 200CPSI |
|---|
Szybkie porównanie
| Downpipe Milltek Sport – Audi RS4 / RS5 (B9 & B9.5) (2.9 V6 Turbo) remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Downpipe Milltek Sport – Audi RS4 / RS5 (B9 & B9.5) (2.9 V6 Turbo) remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | AAW-DPS-N55-002 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 8 853,00 zł do 17 153,00 zł | Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | 1 839,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstekstałych) 2018-2025 Audi RS5 B9 Coupe 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2017-2019 Audi RS5 B9 Sportback 2.9 V6 Turbo (bez filtra cząstek stałych) 2018-2019 Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Coupe (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025 Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Sportback (bez filtra cząstek stałych) 2019-2025 Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. | Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.