Downpipe z Kat.Sportowym 200CPSI Wagner Tuning - 1.8-2.0 TSI (FWD bez GPF/OPF)
4 349,00 zł
Wejdź na wyższy poziom osiągów dzięki Downpipe Kit dedykowanemu dla modeli VAG z silnikami 1.8-2.0 TSI (132–206 KM) i napędem na przednią oś. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują nie tylko większej mocy, ale także trwałości i precyzji wykonania.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Wejdź na wyższy poziom osiągów dzięki Downpipe Kit dedykowanemu dla modeli VAG z silnikami 1.8-2.0 TSI (132–206 KM) i napędem na przednią oś. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują nie tylko większej mocy, ale także trwałości i precyzji wykonania.
Najważniejsze cechy:
-
Stal nierdzewna 1.4301 (SS304) – najwyższa jakość materiału gwarantuje odporność na korozję i długą żywotność nawet w ekstremalnych warunkach.
-
Optymalny przepływ spalin – projekt CAD i udoskonalona aerodynamika spalin zapewniają maksymalne osiągi.
-
2 gniazda na sondy lambda – precyzyjna kontrola emisji i idealna współpraca z elektroniką silnika.
-
Sportowy metalowy katalizator 200 CPSI (powłoka EU6) – skuteczna filtracja spalin przy zachowaniu najwyższych norm środowiskowych.
-
Łatwy montaż – 100% kompatybilności z fabrycznymi elementami, bez potrzeby przeróbek.
-
Redukcja obciążenia termicznego – lepsza ochrona turbosprężarki i dłuższa żywotność jednostki napędowej.
-
Więcej mocy i momentu obrotowego – odczuwalna poprawa osiągów, która przekłada się na dynamiczniejszą jazdę.
-
W komplecie redukcja do seryjnego układu wydechowego – idealne dopasowanie do fabrycznej instalacji.
Poczuj różnicę za kierownicą
Jeśli szukasz połączenia wydajności, niezawodności i najwyższej jakości wykonania – ten Downpipe Kit jest stworzony właśnie dla Ciebie. Uwolnij pełen potencjał swojego silnika 1.8-2.0 TSI i przekonaj się, jak Twoje auto może zyskać nowe oblicze.
Zainwestuj w moc, która robi różnicę – wybierz sprawdzone rozwiązania dla prawdziwych entuzjastów motoryzacji!
Szybkie porównanie
| Downpipe z Kat.Sportowym 200CPSI Wagner Tuning - 1.8-2.0 TSI (FWD bez GPF/OPF) remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Downpipe z Kat.Sportowym 200CPSI Wagner Tuning - 1.8-2.0 TSI (FWD bez GPF/OPF) remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | ||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||
| SKU | 500001019 | AAW-DPS-N55-002 | AAW-DPS-B58-002 | |||||||||
| Ocena | ||||||||||||
| Cena | 4 349,00 zł | Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł | 1 839,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | 2 039,00 zł | Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł | ||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
| |||||||||
| Opis | Wejdź na wyższy poziom osiągów dzięki Downpipe Kit dedykowanemu dla modeli VAG z silnikami 1.8-2.0 TSI (132–206 KM) i napędem na przednią oś. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują nie tylko większej mocy, ale także trwałości i precyzji wykonania. | Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki! | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg | Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! | ||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.