Chłodnica Oleju Skrzyni Biegu Do88 BMW M3 E9X (DKG/DCT/Manual)

Opis

Bezkompromisowe chłodzenie. Maksymalna wydajność. Montaż typu drop-in.

Z dumą prezentujemy znacząco ulepszoną chłodnicę oleju do skrzyni biegów (DKG / DCT / manualnej) stworzoną z myślą o wymagających użytkownikach BMW M3 E90. Opracowana z myślą o jeździe torowej, wyścigach długodystansowych i dynamicznej jeździe drogowej – tam, gdzie nie ma miejsca na kompromisy.

📊 Kluczowe dane techniczne (w porównaniu z OEM):

• 🔥 +217% większa objętość rdzenia: 2208 cm³ vs 696 cm³

• 🌬️ +178% większa powierzchnia aktywnego chłodzenia: 3456 cm² vs 1242 cm²

• 🌡️ -18% niższa temperatura oleju po chłodnicy: 74°C vs 90°C

• 🛢️ +110% większa pojemność oleju: 6,5 dl vs 3,1 dl

🧩 Najważniejsze cechy:

• ✅ Montaż typu drop-in – pasuje bez modyfikacji, wykorzystuje fabryczne przewody olejowe i uchwyty

• ✅ 18-rzędowy rdzeń Bar & Plate – wysoka skuteczność chłodzenia

• ✅ Złącza olejowe i uchwyty mocujące frezowane CNC – trwałość i perfekcyjne dopasowanie

• ✅ Kompatybilna z każdą wersją przewodów olejowych

• ✅ Możliwość wstępnego zalania chłodnicy – nie trzeba spuszczać całego oleju z układu

💬 Dlaczego warto?

BMW M3 E90 to połączenie funkcjonalności i czystej sportowej przyjemności. Ale nawet tak dopracowana konstrukcja jak ta, nie jest wolna od problemu przegrzewania się płynów eksploatacyjnych, szczególnie podczas jazdy torowej.
do88 oferuje trwałe i przetestowane rozwiązanie, które nie tylko eliminuje problem przegrzewania skrzyni, ale również poprawia ogólną wydajność i niezawodność układu napędowego.

🏁 Dla kogo jest ten produkt?

• Dla kierowców M3 E90 z manualną lub dwusprzęgłową skrzynią biegów

• Dla tych, którzy jeżdżą torowo, sportowo lub po prostu ostro

• Dla użytkowników oczekujących maksymalnej trwałości i wydajności

• Dla każdego, kto ma dość ograniczeń fabrycznej chłodnicy

do88 – stworzona z pasji do motorsportu.
Lepsze chłodzenie = większe bezpieczeństwo i pełna moc, zawsze.