Pełen Oil Catch Can System APR - VAG MQB (1.8 / 2.0T EA888.3)
4 219,00 zł
Zestaw APR Full Catch Can to kompletne rozwiązanie przeznaczone do skutecznej separacji oparów olejowych w nowoczesnych silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. System ten pomaga utrzymać czystość układu dolotowego, poprawia osiągi oraz wspiera długowieczność silnika.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
APR Full Catch Can System – Kompletna instalacja dla silników 1.8T / 2.0T EA888 GEN 3 MQB
Pasuje do:
-
Audi: A3 (2015–2020), A3 Quattro (2015–2020), Q3 (2019–2024), S3 (2015–2020), TT Quattro (2016–2023), TTS Quattro (2016–2023)
-
Volkswagen: Arteon (2019–2021), Golf (2015–2018), Golf Alltrack (2017–2019), Golf R (2015–2019), Golf SportWagen (2015–2019), GTI (2015–2021), Jetta (2019–2024), Tiguan (2018–2022)
Opis produktu:
Zestaw APR Full Catch Can to kompletne rozwiązanie przeznaczone do skutecznej separacji oparów olejowych w nowoczesnych silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. System ten pomaga utrzymać czystość układu dolotowego, poprawia osiągi oraz wspiera długowieczność silnika.
Główne zalety:
-
Skuteczne wyłapywanie oparów oleju – zapobiega osadzaniu się nagaru na zaworach dolotowych.
-
Kompletny zestaw montażowy – wszystkie elementy potrzebne do instalacji są w zestawie (zbiornik, przewody, mocowania, złącza itp.).
-
Dopasowanie plug & play – idealnie pasuje do modeli opartych na platformie MQB z silnikami EA888 Gen 3.
-
Wysoka jakość wykonania – solidna konstrukcja i estetyczne wykończenie typowe dla marki APR.
-
Łatwość serwisowania – łatwy dostęp do zbiornika umożliwia szybkie opróżnianie i czyszczenie.
Dla kogo?
To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy:
-
jeżdżą dynamicznie lub tuningują swój pojazd,
-
chcą zminimalizować ryzyko problemów z nagarem,
-
dbają o długotrwałą sprawność i czystość silnika.
Szybkie porównanie
| Pełen Oil Catch Can System APR - VAG MQB (1.8 / 2.0T EA888.3) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Pełen Oil Catch Can System APR - VAG MQB (1.8 / 2.0T EA888.3) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | MS100199 | 921474-5001S | 898200-5001W | |||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 4 219,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.8 155,00 złAktualna cena wynosi: 8 155,00 zł. | Zakres cen: od 855,00 zł do 1 569,00 zł | 6 089,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
| |||||||||||||
| Opis | Zestaw APR Full Catch Can to kompletne rozwiązanie przeznaczone do skutecznej separacji oparów olejowych w nowoczesnych silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. System ten pomaga utrzymać czystość układu dolotowego, poprawia osiągi oraz wspiera długowieczność silnika. | Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW! | Zadbaj o maksymalną wydajność i niezawodność układu paliwowego w swoim BMW lub Toyocie z silnikiem B58 dzięki szynie paliwowej Wagner Tuning. Ten komponent został zaprojektowany specjalnie z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do kolektora dolotowego Wagner Tuning oraz kompatybilności z wtryskiwaczami Bosch EV14 xT Compact (nr 0280.158.038 lub 0280.158.040). | Po latach rekordów w silnikach S55 i N55, czas na rewolucję w B58 Gen1! Przedstawiamy Dorch Lift Kit dla silników B58 Gen1 – przełomowy zestaw oparty na precyzyjnie frezowanym (billet) wałku rozrządu ze specjalnie zaprojektowaną krzywką o zwiększonym wzniosie dla pompy paliwa. Efekt? +40% większy przepływ paliwa ponad możliwości naszej pompy DS25 HPFP – bez potrzeby zmian w ECU ani modyfikacji sprężyn zaworowych! | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | |||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.