Adapter Tłumika Końcowego REMUS - Audi RS3 8Y Sedan

Name: Adapter Tłumika Końcowego REMUS - Audi RS3 8Y Sedan
Brand: Audi
SKU: AD0261V
Availability: InStock

845,00 zł

Ten adapter musi być zawsze zakupiony, jeśli posiadasz wersję RS3 Sedan.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : AD0261V Categories : Axle-Back, Cat-back, GPF/OPF-Back, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis
Recenzje (0).

Opis

Ten adapter musi być zawsze zakupiony, jeśli posiadasz wersję RS3 Sedan.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Adapter Tłumika Końcowego REMUS – Audi RS3 8Y Sedan”

Szybkie porównanie

Adapter Tłumika Końcowego REMUS - Audi RS3 8Y Sedan remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Name Adapter Tłumika Końcowego REMUS - Audi RS3 8Y Sedan remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Obraz

SKU AD0261V

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 845,00 zł Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Opis

Ten adapter musi być zawsze zakupiony, jeśli posiadasz wersję RS3 Sedan.

Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu.

W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu!

Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje