Komplet Nierdzewnych Końcówek REMUS (Ø 98 mm)

Name: Komplet Nierdzewnych Końcówek REMUS (Ø 98 mm)
SKU: 0046 98CR
Availability: InStock

2 569,00 zł

4 szt. POLEROWANYCH KOŃCÓWEK ZE STALI NIERDZEWNEJ z PASKIEM Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO Ø 98 mm. Proste zakończenie z ostrą krawędzią. Na pasku z włókna węglowego wygrawerowano logo REMUS w nowym stylu graficznym. Możliwość regulacji pozycji w kierunku wzdłużnym i kąta nachylenia dzięki zastosowaniu złącza sferycznego. Unikalne rozwiązanie do indywidualizacji ostatecznego wyglądu.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 0046 98CR Categories : Końcówki Układu Wydechowego, Układy wydechowe

Opis
Recenzje (0).

Opis

CZĘŚĆ HOMOLOGOWANA:

Ta konkretna część jest w pełni homologowana zgodnie z ECE-R jako oryginalny układ wydechowy!
Numer homologacji zwykle jest wybity na produkcie na spodzie od strony poglądowej (nie dotyczy rur).
Świadectwo homologacji w wersji papierowej, ważne w całej UE, zostanie dołączony wyłącznie od nas jako oficjalnego dystrybutora na Polskę. Z tym świadectwem nigdy nie napotkasz żadnych problemów na stacji kontroli pojazdów lub podczas kontroli drogowych w krajach niemieckojęzycznych (AU, DE, CH). W tych krajach układy wydechowe są coraz częściej przedmiotem zainteresowania policji.

KOŃCÓWKI Z MOŻLIWOŚCIĄ ZMIANY POŁOŻENIA!

Unikalne rozwiązanie konstrukcyjne końcówki REMUS ze złączem sferycznym.
Umożliwia łatwą i szybką zmianę położenia końcówki w 3 osiach – przód, do tyłu oraz zmianę nachylenia w górę/dół i na boki
Niezrównane możliwości dostosowania do nastroju lub rodzaju użytkowania samochodu
Precyzyjne wykonanie, fajny, ale luksusowy wygląd

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Komplet Nierdzewnych Końcówek REMUS (Ø 98 mm)”

Szybkie porównanie

Komplet Nierdzewnych Końcówek REMUS (Ø 98 mm) remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Name Komplet Nierdzewnych Końcówek REMUS (Ø 98 mm) remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Obraz

SKU 0046 98CR AAW-DPS-B58-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 2 569,00 zł Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł 10 864,00 zł Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł 2 039,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Opis 4 szt. POLEROWANYCH KOŃCÓWEK ZE STALI NIERDZEWNEJ z PASKIEM Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO Ø 98 mm. Proste zakończenie z ostrą krawędzią. Na pasku z włókna węglowego wygrawerowano logo REMUS w nowym stylu graficznym. Możliwość regulacji pozycji w kierunku wzdłużnym i kąta nachylenia dzięki zastosowaniu złącza sferycznego. Unikalne rozwiązanie do indywidualizacji ostatecznego wyglądu. Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu. Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Dodaj do koszyka