| Name | OPF Bypass Milltek Sport – Porsche Boxster 718 GTS 4.0 / Cayman 718 GTS 4.0 (OPF) remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove |
| Obraz |  |  |  |  |  |  |
| SKU | SSXPO170 | | | | | |
| Ocena | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 | Oceniono 0 na 5 |
| Cena | 4 320,00 zł | 7 410,00 zł – 9 227,00 złZakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł | 1 735,00 zł – 2 808,00 złZakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł | 14 040,00 zł – 17 254,00 złZakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł | 16 731,00 zł – 23 251,00 złZakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | 8 170,00 zł – 9 240,00 złZakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł |
| Stan magazynowy | | | | | | |
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | |
| Typ |
Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem
|
|
| Typ |
Bez rezonatora, Z rezonatorem
|
|
| Typy Końcówek |
Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat
|
|
| Typy Końcówek |
Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat
|
|
| Typ |
Bez rezonatora, Z rezonatorem
|
|
| Opis | Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do PorscheBoxster 718 GTS 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - manualna skrzynia biegów) 2020-2025
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - skrzynia biegów PDK) 2020-2025
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2019-2020
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - manualna skrzynia biegów) 2020-2025
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - skrzynia biegów PDK) 2020-2025
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2020-2025
Produkt kompatybilny zarówno z seryjnym układem wydechowym OPF-Back jak i Milltek Sport.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. | Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. | Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe.
Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. | W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M. | Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition.
Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. |
| Dodaj do koszyka | Dodaj do koszyka | Wybierz opcje | Wybierz opcje | Wybierz opcje | Wybierz opcje | Wybierz opcje |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.