OPF Bypass Milltek Sport – Porsche Boxster 718 GTS 4.0 / Cayman 718 GTS 4.0 (OPF)
4 320,00 zł
Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do PorscheBoxster 718 GTS 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – manualna skrzynia biegów) 2020-2025
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – skrzynia biegów PDK) 2020-2025
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2019-2020
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – manualna skrzynia biegów) 2020-2025
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – skrzynia biegów PDK) 2020-2025
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2020-2025
Produkt kompatybilny zarówno z seryjnym układem wydechowym OPF-Back jak i Milltek Sport.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do PorscheBoxster 718 GTS 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – manualna skrzynia biegów) 2020-2025
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – skrzynia biegów PDK) 2020-2025
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2019-2020
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – manualna skrzynia biegów) 2020-2025
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 – skrzynia biegów PDK) 2020-2025
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF – dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2020-2025
Produkt kompatybilny zarówno z seryjnym układem wydechowym OPF-Back jak i Milltek Sport.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Szybkie porównanie
| OPF Bypass Milltek Sport – Porsche Boxster 718 GTS 4.0 / Cayman 718 GTS 4.0 (OPF) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | OPF Bypass Milltek Sport – Porsche Boxster 718 GTS 4.0 / Cayman 718 GTS 4.0 (OPF) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | ||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| SKU | SSXPO170 | AAW-DPS-B58-002 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | 4 320,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł | Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł | Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł | 2 039,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do PorscheBoxster 718 GTS 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - manualna skrzynia biegów) 2020-2025 Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - skrzynia biegów PDK) 2020-2025 Porsche Boxster 718 GTS 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2019-2020 Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - manualna skrzynia biegów) 2020-2025 Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych po 02.2020 - skrzynia biegów PDK) 2020-2025 Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF - dla pojazdów wyprodukowanych przed 02.2020) 2020-2025 Produkt kompatybilny zarówno z seryjnym układem wydechowym OPF-Back jak i Milltek Sport. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. | NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. | W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg | ||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.