Downpipe z Kat.Sportowym 200CPSI Wagner Tuning - 1.8-2.0 TSI (FWD z GPF/OPF)
4 349,00 zł
Podnieś swoje wrażenia z jazdy na wyższy poziom dzięki Downpipe Kit z 200 CPSI sportowym katalizatorem, stworzonym specjalnie dla modeli VAG 1.8-2.0 TSI z napędem na przednią oś i filtrem OPF (gniazda na dodatkowe czujniki).
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Podnieś swoje wrażenia z jazdy na wyższy poziom dzięki Downpipe Kit z 200 CPSI sportowym katalizatorem, stworzonym specjalnie dla modeli VAG 1.8-2.0 TSI z napędem na przednią oś i filtrem OPF (gniazda na dodatkowe czujniki).
Specyfikacja techniczna:
-
Wykonanie z najwyższej jakości stali nierdzewnej odlewanej 1.4301 (SS304) – trwałość i niezawodność na lata.
-
Średnica za katalizatorem: Ø76 mm – dla swobodniejszego przepływu spalin.
-
Projekt CAD i optymalizacja przepływu – maksymalne osiągi bez kompromisów.
-
2 gniazda na sondy lambda – precyzyjny pomiar spalin i idealne dostrojenie silnika.
-
Sportowy katalizator metalowy 200 CPSI z powłoką zgodną z normą EU6 – wysoka wydajność i zgodność z normami emisji.
-
Idealne dopasowanie – 100% Plug & Play, łatwa wymiana fabrycznego elementu.
-
Zmniejszenie obciążenia cieplnego turbosprężarki – większa trwałość jednostki napędowej.
-
Redukcja ciśnienia wstecznego – więcej mocy i wyraźny wzrost momentu obrotowego.
-
W zestawie redukcja do seryjnego układu wydechowego – płynna integracja bez dodatkowych modyfikacji.
Poczuj moc osiągów
To Downpipe Kit to nie tylko tuning – to realny wzrost mocy i momentu obrotowego, który odczujesz przy każdym wciśnięciu pedału gazu. Precyzyjna konstrukcja i zastosowanie najlepszych materiałów zapewniają długotrwałą, niezawodną pracę.
Uwolnij potencjał swojego VAG
Postaw na rozwiązanie, które łączy w sobie wydajność, jakość i pasję do motoryzacji. Idealne dla entuzjastów, którzy oczekują czegoś więcej niż seryjne osiągi.
Zainstaluj, wciśnij gaz i poczuj różnicę!
Szybkie porównanie
| Downpipe z Kat.Sportowym 200CPSI Wagner Tuning - 1.8-2.0 TSI (FWD z GPF/OPF) remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Downpipe z Kat.Sportowym 200CPSI Wagner Tuning - 1.8-2.0 TSI (FWD z GPF/OPF) remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove | ||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||
| SKU | 500001041 | AAW-DPS-S63-002 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | 4 349,00 zł | Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł | 14 579,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł | Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Podnieś swoje wrażenia z jazdy na wyższy poziom dzięki Downpipe Kit z 200 CPSI sportowym katalizatorem, stworzonym specjalnie dla modeli VAG 1.8-2.0 TSI z napędem na przednią oś i filtrem OPF (gniazda na dodatkowe czujniki). | Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. | Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! | Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. | ||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.