Aktywny Tłumik Końcowy RACING REMUS – BMW G20/G21 M340i / G22/G26 M440i

8 269,00 zł

Tłumik końcowy z 2 zintegrowanymi przepustnicami i specjalnie zaprojektowaną strukturą wewnętrzną zapewnia jeszcze ciekawszy i atrakcyjniejszy sportowy dźwięk (w trybie Sport+) w M240i(x), który nie staje się irytujący nawet podczas dłuższych podróży. W trybie Effcient dźwięk jest delikatny, podobnie jak w oryginalnym systemie. To wszystko dzięki profesjonalnemu dostrojeniu w komorze akustycznej. Jednocześnie nastąpi wzrost mocy i momentu obrotowego o 11 KM i 35 Nm. Jednocześnie zaoszczędzisz 3 kg. System zawiera 2 zintegrowane klapy, zamiast pojedynczej klapy oryginalnego systemu, co również zasadniczo pomaga uatrakcyjnić dźwięk. Różnica polega również na innej konstrukcji wewnętrznej i większej średnicy zastosowanych rur. Zestaw, ze względu na obecność 2 klap, zawiera również drugi oryginalny silnik i kabel połączeniowy do podłączenia do oryginalnego systemu zasilania. Regulacja dźwięku odbywa się za pośrednictwem komputera pokładowego, w taki sam sposób jak w oryginalnym układzie. Teraz, przełączając pomiędzy poszczególnymi trybami, sterujesz 2 klapami zamiast 1. System nie ma wpływu na działanie filtrów GPF i całego systemu kontroli emisji. Urządzenie nie ma wpływu na gwarancję samochodu. Zapewniamy również montaż u wybranych dealerów BMW lub naszych niezależnych partnerów. Rurę łączącą 085020 0000 należy zamówić razem z tłumikiem końcowym. System nie zawiera końcówek, które można dobrać zgodnie z Twoimi upodobaniami.

Nr katalogowy

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 085120 1500 Categories : Axle-Back, GPF/OPF-Back, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis
Recenzje (0).

Opis

CZĘŚĆ RACINGOWA – BRAK HOMOLOGACJI:

Jest to część sportowa, spełniająca wymóg najwyższej możliwej wydajności i jeszcze bardziej sportowego dźwięku! Ta część więc nie może być homologowana.
Jednak w przypadku samochodowych systemów regulacji dźwięku ta część ma status „racing” tylko z powodu przekroczenia limitu hałasu w najwyższym trybie z całkowicie otwartymi klapami.
Ze względu na specyfikę tego asortymentu, który różni się dla poszczególnych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny w przypadku zainteresowania tą częścią. Wszystko ci wyjaśnimy i szczegółowo omówimy dostępne opcje.

REMUS W PRZYPADKU TEGO PRODUKTU GWARANTUJE:

Piękny i profesjonalnie dostrojony dźwięk dostosowany do tego samochodu – przyjemnie sportowy, ale nie uciążliwy podczas długich podróży dzięki profesjonalnemu dostrojeniu, które wyeliminowało nieprzyjemne dla ucha częstotliwości – szczegóły w sekcji Profesjonalne strojenie wydechów
Zawsze używana najlepsza stal nierdzewna T304, powierzchnia piaskowana dla luksusowego matowego wyglądu przypominającego tytan
Automatyczna i precyzyjna produkcja ręczna w Austrii, testowanie i projektowanie w komorze akustycznej oraz w testach jazdy na poligonie i na alpejskich wzgórzach wokół fabryki REMUS.
Gwarancja takiej samej jakości jak w przypadku dostaw na pierwszy montaż dla Aston Martin, AMG, Audi, BMW M, Lamborghini, Porsche i wielu innych klientów REMUS z branży motoryzacyjnej.
2 LATA GWARANCJI!

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Aktywny Tłumik Końcowy RACING REMUS – BMW G20/G21 M340i / G22/G26 M440i”

Szybkie porównanie

Aktywny Tłumik Końcowy RACING REMUS – BMW G20/G21 M340i / G22/G26 M440i remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove

Name Aktywny Tłumik Końcowy RACING REMUS – BMW G20/G21 M340i / G22/G26 M440i remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove AA S55 Catless Downpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove

Obraz

SKU 085120 1500 AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 8 269,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł 3 189,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis

Nr katalogowy

Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.

Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu.

Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje