Akrapovič S-BM/T/38 Evolution Line (Titanium) - BMW M5 (G90 / G99)
30 135,00 zł
Ten wysokiej jakości system wydechowy wykonany z tytanu charakteryzuje się opcją wyboru okrągłych lub sześciokątnych końcówek wydechowych z włókna węglowego i tytanu (wybór jednej z nich jest obowiązkowy). Złożone elementy, takie jak złącze X i specjalnie zaprojektowane kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanowej. Układ wydechowy nie posiada zaworów wydechowych, a główne rury wydechowe mają zwiększoną średnicę. Do systemu dołączony jest specjalny zestaw sterujący zaworami wydechowymi.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Ten wysokiej jakości system wydechowy wykonany z tytanu charakteryzuje się opcją wyboru okrągłych lub sześciokątnych końcówek wydechowych z włókna węglowego i tytanu (wybór jednej z nich jest obowiązkowy). Złożone elementy, takie jak złącze X i specjalnie zaprojektowane kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanowej. Układ wydechowy nie posiada zaworów wydechowych, a główne rury wydechowe mają zwiększoną średnicę. Do systemu dołączony jest specjalny zestaw sterujący zaworami wydechowymi.
Obok akustycznych reflektorów na końcówkach wydechowych, specjalnego rezonatora oraz złącza X, które umożliwia mieszanie gazów z obu stron silnika, te elementy tworzą wyrafinowane brzmienie Akrapovič w trybach jazdy, oferując głęboki, sportowy ton. Dodatkowy element tłumiący został dodany do rury łączącej, co poprawia jakość dźwięku i komfort korzystania z układu wydechowego Akrapovič, jednocześnie oferując unikalne wrażenia dźwiękowe.
Testy na hamowni Akrapovič wykazały wzrost mocy o 8,5 kW (11,5 KM) przy 6 150 obr./min oraz wzrost momentu obrotowego o 15,6 Nm przy 2 550 obr./min, porównując z BMW M5 wyposażonym w standardowy układ wydechowy. System wydechowy jest o 41,1% (15,44 kg) lżejszy od standardowej wersji.
Układ wydechowy został opracowany do samochodów bez filtrów cząsteczek stałych (OPF). Instalacja jest prosta, polega na podłączeniu “plug-and-play”, bez potrzeby mapowania.
Uwaga: Testy wydajnościowe i nagrania dźwiękowe były wykonane na pojeździe z filtrem OPF.
Szybkie porównanie
| Akrapovič S-BM/T/38 Evolution Line (Titanium) - BMW M5 (G90 / G99) remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič S-BM/T/38 Evolution Line (Titanium) - BMW M5 (G90 / G99) remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | ||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||
| SKU | S-BM/T/38 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 30 135,00 zł | Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł | Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł | Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | Ten wysokiej jakości system wydechowy wykonany z tytanu charakteryzuje się opcją wyboru okrągłych lub sześciokątnych końcówek wydechowych z włókna węglowego i tytanu (wybór jednej z nich jest obowiązkowy). Złożone elementy, takie jak złącze X i specjalnie zaprojektowane kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanowej. Układ wydechowy nie posiada zaworów wydechowych, a główne rury wydechowe mają zwiększoną średnicę. Do systemu dołączony jest specjalny zestaw sterujący zaworami wydechowymi. | Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. | Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.