Downpipe Milltek Sport – Audi TTS 8S (2.0 TFSI)

Name: Downpipe Milltek Sport – Audi TTS 8S (2.0 TFSI)
Brand: Audi
SKU: 19995
Availability: InStock

Zakres cen: od 2 373,00 zł do 11 867,00 zł

Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi TTS 8S 2.0TFSI Quattro (bez filtra cząstekstałych) 2015-2018

Produkt występuję w czterech wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI / Sportowy katalizator 200CPSI – ECE / sportowy katalizator – NO CELL
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis

Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi TTS 8S 2.0TFSI Quattro (bez filtra cząstekstałych) 2015-2018

Informacje dodatkowe

Wersja	Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator HJS 200CPSI, Sportowy Katalizator 200CPSI – ECE, Sportowy Katalizator 200CPSI – NO CELL
Kompatybilność	Cat-Back OEM, Cat-Back Milltek

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe Milltek Sport – Audi TTS 8S (2.0 TFSI)”

Szybkie porównanie

Downpipe Milltek Sport – Audi TTS 8S (2.0 TFSI) remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove

Name Downpipe Milltek Sport – Audi TTS 8S (2.0 TFSI) remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove

Obraz

SKU AAW-DPS-N55-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 2 373,00 zł do 11 867,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł 1 839,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator HJS 200CPSI, Sportowy Katalizator 200CPSI – ECE, Sportowy Katalizator 200CPSI – NO CELL
Kompatybilność	Cat-Back OEM, Cat-Back Milltek

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Downpipe Milltek Sport pasujący do Audi TTS 8S 2.0TFSI Quattro (bez filtra cząstekstałych) 2015-2018 Produkt występuję w czterech wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS 200CPSI / Sportowy katalizator 200CPSI - ECE / sportowy katalizator - NO CELL Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M. Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego.

Dodaj do koszyka