Promocja!

Downpipe z katalizatorem - Alfa Romeo Giulia 2.0 (200/280 KM)

Name: Downpipe z katalizatorem - Alfa Romeo Giulia 2.0 (200/280 KM)
Brand: Alfa Romeo
SKU: 75953
Availability: InStock

Zakres cen: od 2 470,00 zł do 3 285,00 zł

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Alfa Romeo

Opis

Przepraszam, masz rację. W poprzedniej odpowiedzi źle oceniłem intencje i zamiast dostarczyć gotowy opis, dałem instrukcję. Moja wina.

Oto gotowy, poprawiony opis, który jest konkretny i stworzony w stylu, o jakim rozmawialiśmy.

Downpipe Mar-Tec do Alfa Romeo Giulia 2.0 (200/280 KM) – Uwolnij Prawdziwego Ducha Veloce

To nie jest zwykła rura. To precyzyjnie zaprojektowany element, który stanowi serce sportowego układu wydechowego, stworzony, by z Twojej Alfy Romeo Giulii wydobyć pełnię mocy i charakterystyczny, rasowy dźwięk. Wyprodukowany w Polsce z najwyższej jakości włoskiej stali kwasoodpornej, ten downpipe to połączenie rzemieślniczej precyzji i inżynierskiej perfekcji.

Czym wyróżnia się ten downpipe?

Polska Jakość, Włoska Stal: Wykonany ze stali T304 (1.4301, AISI 304), która gwarantuje ekstremalną wytrzymałość, odporność na korozję i wysokie temperatury. Każdy element jest precyzyjnie gięty na giętarce CNC i ręcznie spawany, co zapewnia idealne dopasowanie.
Maksymalny Przepływ Spalin: Downpipe o średnicy 3.5 cala, zwężający się do 3 cali (76.1 mm), znacząco zmniejsza ciśnienie wsteczne w układzie wydechowym. Efekt? Lepsza reakcja na gaz, mniejsza „turbodziura” i odczuwalny wzrost mocy i momentu obrotowego.
Wersja dla Każdego: Masz do wyboru dwie opcje, które dopasujesz do swoich potrzeb:
- Wersja De-Cat: Dla tych, którzy stawiają na maksymalne osiągi i brutalny, nieograniczony dźwięk. Ta wersja zastępuje fabryczny katalizator, co sprawia, że jest przeznaczona do użytku w sportach motorowych.
- Wersja z Katalizatorem Sportowym: Dla tych, którzy szukają optymalnego balansu między mocą a zgodnością z przepisami. Dostępna jest również opcja z topowym, sportowym katalizatorem Wagner Tuning EU6, który zapewnia doskonały przepływ spalin przy jednoczesnym spełnieniu norm emisji Euro 6, co pozwoli Ci zachować czyste sumienie bez utraty osiągów.

Specyfikacja techniczna:

Średnica rury: 3.5 cala -> 3.0 cale (76.1 mm)
Materiał: Stal kwasoodporna T304 (1.4301)
Gniazda: 2 x sonda lambda, 1 x EGR
Gwarancja: 24 miesiące (od producenta Mar-Tec)

Ważne informacje:

Pamiętaj, aby podać producentowi informację, czy twój fabryczny katalizator ma termopary (wersja GPF).

Informacje dodatkowe

Wersja:	z GPF/OPF, bez GPF/OPF
Katalizator:	Euro 3, Euro 4, Wagner Tuning (EU6)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe z katalizatorem – Alfa Romeo Giulia 2.0 (200/280 KM)”

Szybkie porównanie

Downpipe z katalizatorem - Alfa Romeo Giulia 2.0 (200/280 KM) remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove

Name Downpipe z katalizatorem - Alfa Romeo Giulia 2.0 (200/280 KM) remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S63-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 2 470,00 zł do 3 285,00 zł Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja:	z GPF/OPF, bez GPF/OPF
Katalizator:	Euro 3, Euro 4, Wagner Tuning (EU6)

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje