Promocja!

Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB (1.8 TSI / 2.0 TFSI)

Name: Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB (1.8 TSI / 2.0 TFSI)
Brand: Audi
SKU: 216102
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 1 551,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 395,00 zł.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 216102 Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Opis
Recenzje (0).

Opis

Downpipe RM Motors – VW Golf VII GTI, Audi A3 8V, Skoda Octavia RS Mk3 2.0 TSI

Krótki opis: Zaprojektowany z myślą o maksymalnych osiągach, downpipe od RM Motors to kluczowy element, który uwolni pełen potencjał Twojego pojazdu z silnikiem 2.0 TSI. Zastępując restrykcyjny, fabryczny katalizator, ten downpipe znacząco zwiększa przepływ spalin, co przekłada się na wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego, poprawia reakcję na gaz oraz nadaje autu bardziej agresywne brzmienie.

Główne cechy produktu:

Materiał i jakość: Wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, zapewnia odporność na korozję i ekstremalnie wysokie temperatury.
Optymalna średnica: Specjalnie dobrana średnica wewnętrzna rury (76 mm) zapewnia optymalny przepływ spalin, redukując opór i poprawiając efektywność silnika.
Precyzyjne wykonanie: Technologia spawania TIG gwarantuje trwałość i idealne dopasowanie do fabrycznego układu, co ułatwia montaż.
Wzrost mocy i momentu: Poprzez usunięcie ograniczeń fabrycznego układu wydechowego, downpipe umożliwia bezpieczne uzyskanie wyższych parametrów silnika.
Poprawa brzmienia: Nadaje układowi wydechowemu głębszy, bardziej sportowy ton, podkreślając charakter samochodu.

Dlaczego warto wybrać downpipe RM Motors?

Jeśli chcesz w pełni wykorzystać potencjał swojego silnika 2.0 TSI i zależy Ci na znacznym wzroście mocy oraz lepszej dynamice, downpipe to niezbędna modyfikacja. Produkt RM Motors to połączenie precyzyjnej inżynierii, trwałych materiałów i wysokiej wydajności, co czyni go jednym z najlepszych wyborów na rynku. To idealne rozwiązanie do optymalizacji osiągów w połączeniu z remapem ECU.

Kompatybilność:

Produkt pasuje do modeli z silnikami 2.0 TSI (oraz 1.8 TSI) z platformy MQB, w których fabrycznie montowano katalizatory o numerach OEM m.in.: 5Q0254501NX, 5Q0254502DX, 5Q0254502D, 5Q0131701Q, 5Q0254501TX, 5Q0254502X, 5Q0254500X, 5Q0254500KX, 5Q0254501CX, 5Q0254502BX, 5Q0254502K.

Pełna lista aut, do których pasuje downpipe (numer katalogowy: 216102):

Volkswagen Golf VII (Mk7): 2.0 GTI (2013-2020)
Skoda Octavia RS Mk3 (5E): 2.0 TSI RS (2013-2019)
Volkswagen Passat B8: 2.0 TSI (2015-)
Audi A3 (8V): 2.0 TFSI
Seat Leon: Mk3 2.0 TSI Cupra
Seat Ateca (KH7): 2.0 TSI 4Drive

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe bez katalizatora RM Motors – MQB (1.8 TSI / 2.0 TFSI)”

Szybkie porównanie

Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB (1.8 TSI / 2.0 TFSI) remove Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Name Downpipe bez katalizatora RM Motors - MQB (1.8 TSI / 2.0 TFSI) remove Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove

Obraz

SKU 216102

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Pierwotna cena wynosiła: 1 551,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 395,00 zł. Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55.

Dodaj do koszyka