Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X)
2 999,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Wysokowydajna chłodnica oleju silnikowego CSF – BMW G8X M3/M4/M2
Opis produktu
Chłodnica oleju silnikowego CSF została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW G8X (M3, M4, M2), aby utrzymać optymalną temperaturę oleju nawet w ekstremalnych warunkach. Fabryczne rozwiązanie sprawdza się w codziennej jeździe, jednak przy zwiększonej mocy i agresywnym stylu jazdy może okazać się niewystarczające. Chłodnica CSF eliminuje ten problem, pozwalając silnikowi S58 pracować wydajniej i bez ryzyka przegrzania.
Kluczowe cechy
-
Zaawansowana konstrukcja – rdzeń z mikro-rurek o grubości 32 mm i 10 kanałach przepływu dla maksymalnej powierzchni chłodzącej.
-
Lepsze odprowadzanie ciepła – lamele o wysokości 8 mm zamiast 6 mm w seryjnej chłodnicy.
-
Montaż typu plug & play – wykorzystuje fabryczne mocowania, uszczelki oraz króćce wlotu i wylotu oleju.
-
Zabezpieczenie przed uszkodzeniami – wzmocniona konstrukcja z osłoną chroniącą przed kamieniami i odłamkami.
-
Trwałość i niezawodność – produkt objęty gwarancją producenta, wykonany z myślą o długotrwałym użytkowaniu.
Zastosowanie
Chłodnica przeznaczona jest do:
-
BMW G80/G81 M3 (również Competition, RWD i xDrive)
-
BMW G82/G83 M4 (również Competition, xDrive i CSL)
-
BMW G87 M2 (z silnikiem S58)
Idealna do jazdy torowej, tuningu oraz sytuacji, w których fabryczne chłodzenie oleju nie radzi sobie z utrzymaniem temperatury w bezpiecznym zakresie.
Dlaczego warto
-
Gwarantuje stabilną temperaturę oleju przy wysokim obciążeniu.
-
Chroni silnik przed wejściem w tryb awaryjny spowodowany przegrzaniem.
-
Zwiększa żywotność jednostki napędowej oraz pewność podczas jazdy w ekstremalnych warunkach.
Szybkie porównanie
| Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Listwa Paliwowa Do88 BMW B58 remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Listwa Paliwowa Do88 BMW B58 remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | ||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| SKU | 8266 | 898199-5001W | DE-S63EU5-PKG | ICM-430-440-Kit | ||||||
| Ocena | ||||||||||
| Cena | 2 999,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 789,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.5 879,00 złAktualna cena wynosi: 5 879,00 zł. | 2 945,00 zł | 2 485,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 790,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | ||||
| Stan magazynowy | ||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||||
| Opis | Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do kolektorów doładowania do88 dla silnika BMW B58. W jego skład wchodzi: 🔧 Specjalnie zaprojektowana listwa paliwowa 🛠️ Zaślepki w zestawie | Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM. | Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME! Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME). | Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP. | Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do naszych kolektorów doładowania do88 dla silnika B58 – idealny, jeśli chcesz rozbudować swój układ o dodatkowy wtrysk paliwa portowego lub uszczelnić nieużywane połączenia. | |||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.