Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X)

2 999,00 zł

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : 8266 Categories : , Marka:

Opis

Wysokowydajna chłodnica oleju silnikowego CSF – BMW G8X M3/M4/M2

Opis produktu

Chłodnica oleju silnikowego CSF została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW G8X (M3, M4, M2), aby utrzymać optymalną temperaturę oleju nawet w ekstremalnych warunkach. Fabryczne rozwiązanie sprawdza się w codziennej jeździe, jednak przy zwiększonej mocy i agresywnym stylu jazdy może okazać się niewystarczające. Chłodnica CSF eliminuje ten problem, pozwalając silnikowi S58 pracować wydajniej i bez ryzyka przegrzania.


Kluczowe cechy

  • Zaawansowana konstrukcja – rdzeń z mikro-rurek o grubości 32 mm i 10 kanałach przepływu dla maksymalnej powierzchni chłodzącej.

  • Lepsze odprowadzanie ciepła – lamele o wysokości 8 mm zamiast 6 mm w seryjnej chłodnicy.

  • Montaż typu plug & play – wykorzystuje fabryczne mocowania, uszczelki oraz króćce wlotu i wylotu oleju.

  • Zabezpieczenie przed uszkodzeniami – wzmocniona konstrukcja z osłoną chroniącą przed kamieniami i odłamkami.

  • Trwałość i niezawodność – produkt objęty gwarancją producenta, wykonany z myślą o długotrwałym użytkowaniu.


Zastosowanie

Chłodnica przeznaczona jest do:

  • BMW G80/G81 M3 (również Competition, RWD i xDrive)

  • BMW G82/G83 M4 (również Competition, xDrive i CSL)

  • BMW G87 M2 (z silnikiem S58)

Idealna do jazdy torowej, tuningu oraz sytuacji, w których fabryczne chłodzenie oleju nie radzi sobie z utrzymaniem temperatury w bezpiecznym zakresie.


Dlaczego warto

  • Gwarantuje stabilną temperaturę oleju przy wysokim obciążeniu.

  • Chroni silnik przed wejściem w tryb awaryjny spowodowany przegrzaniem.

  • Zwiększa żywotność jednostki napędowej oraz pewność podczas jazdy w ekstremalnych warunkach.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Chłodnica oleju CSF Race (8266) – BMW M2/M3/M4 (G8X)”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X) removeListwa Paliwowa Do88 BMW B58 removeTurbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) removeWtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) removeListwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove
NameChłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X) removeListwa Paliwowa Do88 BMW B58 removeTurbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) removeWtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) removeListwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove
ObrazChłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X)Listwa Paliwowa Do88 BMW B58Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3)CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play))Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM)Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58)
SKU8266898199-5001WDE-S63EU5-PKGICM-430-440-Kit
Ocena
Cena2 999,00 zł Pierwotna cena wynosiła: 789,00 zł.Aktualna cena wynosi: 729,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.Aktualna cena wynosi: 5 879,00 zł.2 945,00 zł2 485,00 zł Pierwotna cena wynosiła: 790,00 zł.Aktualna cena wynosi: 729,00 zł.
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Typ HPFP

Dorch, OEM

Wersja

Supra MK5 / BMW Z4, BMW Serii 2-4, BMW Serii 5-8 / X5-X7, BMW X3 / X4

Opis

Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do kolektorów doładowania do88 dla silnika BMW B58. W jego skład wchodzi:

🔧 Specjalnie zaprojektowana listwa paliwowa
– przeznaczona do dodatkowego portowego wtrysku paliwa, z gwintem żeńskim AN-8, gotowa do współpracy z wtryskiwaczami wysokiej wydajności.

🛠️ Zaślepki w zestawie
– do zamknięcia połączenia podciśnienia skrzyni korbowej (na zbiorniku wylotowym kolektora) oraz odpowietrzenia zbiornika paliwa (na zbiorniku dolotowym kolektora).

Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM.Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME!
Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME).
Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP.Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do naszych kolektorów doładowania do88 dla silnika B58 – idealny, jeśli chcesz rozbudować swój układ o dodatkowy wtrysk paliwa portowego lub uszczelnić nieużywane połączenia.
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto