Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X)
2 999,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Wysokowydajna chłodnica oleju silnikowego CSF – BMW G8X M3/M4/M2
Opis produktu
Chłodnica oleju silnikowego CSF została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW G8X (M3, M4, M2), aby utrzymać optymalną temperaturę oleju nawet w ekstremalnych warunkach. Fabryczne rozwiązanie sprawdza się w codziennej jeździe, jednak przy zwiększonej mocy i agresywnym stylu jazdy może okazać się niewystarczające. Chłodnica CSF eliminuje ten problem, pozwalając silnikowi S58 pracować wydajniej i bez ryzyka przegrzania.
Kluczowe cechy
-
Zaawansowana konstrukcja – rdzeń z mikro-rurek o grubości 32 mm i 10 kanałach przepływu dla maksymalnej powierzchni chłodzącej.
-
Lepsze odprowadzanie ciepła – lamele o wysokości 8 mm zamiast 6 mm w seryjnej chłodnicy.
-
Montaż typu plug & play – wykorzystuje fabryczne mocowania, uszczelki oraz króćce wlotu i wylotu oleju.
-
Zabezpieczenie przed uszkodzeniami – wzmocniona konstrukcja z osłoną chroniącą przed kamieniami i odłamkami.
-
Trwałość i niezawodność – produkt objęty gwarancją producenta, wykonany z myślą o długotrwałym użytkowaniu.
Zastosowanie
Chłodnica przeznaczona jest do:
-
BMW G80/G81 M3 (również Competition, RWD i xDrive)
-
BMW G82/G83 M4 (również Competition, xDrive i CSL)
-
BMW G87 M2 (z silnikiem S58)
Idealna do jazdy torowej, tuningu oraz sytuacji, w których fabryczne chłodzenie oleju nie radzi sobie z utrzymaniem temperatury w bezpiecznym zakresie.
Dlaczego warto
-
Gwarantuje stabilną temperaturę oleju przy wysokim obciążeniu.
-
Chroni silnik przed wejściem w tryb awaryjny spowodowany przegrzaniem.
-
Zwiększa żywotność jednostki napędowej oraz pewność podczas jazdy w ekstremalnych warunkach.
Szybkie porównanie
| Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica oleju CSF Race (8266) - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | ||||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||
| SKU | 8266 | |||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||
| Cena | 2 999,00 zł | Zakres cen: od 7 485,00 zł do 17 979,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł. | 5 899,00 zł | 2 945,00 zł | 8 529,00 zł | ||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||||||
| Opis | Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25! Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek. | Przedstawiamy nową generację pomp Dorch! Wersja DS15 została zoptymalizowana pod kątem:
| Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME! Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME). | Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55! Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw. | ||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.