Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S3 8V 3D (2.0 TFSI, 2013–2018)

Name: Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S3 8V 3D (2.0 TFSI, 2013–2018)
Brand: Audi
SKU: 19492
Availability: InStock

Zakres cen: od 5 903,00 zł do 11 560,00 zł

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8V 3D 2.0 TFSI Quattro (bez filtra cząstek stałych) 2013-2018

Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).
Dostępne są dwie wersje tłumików końcowych: z zaworami / bez zaworów.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8V 3D 2.0 TFSI Quattro (bez filtra cząstek stałych) 2013-2018

Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).
Dostępne są dwie wersje tłumików końcowych: z zaworami / bez zaworów.

Informacje dodatkowe

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany
Wersja	Bez Zaworów, Z Zaworami
Rodzaj Końcówki	Czarne Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Czarne Quad Oval, Polerowane Quad Oval

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S3 8V 3D (2.0 TFSI, 2013–2018)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S3 8V 3D (2.0 TFSI, 2013–2018) remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove

Name Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Audi S3 8V 3D (2.0 TFSI, 2013–2018) remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove

Obraz

SKU

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 5 903,00 zł do 11 560,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany
Wersja	Bez Zaworów, Z Zaworami
Rodzaj Końcówki	Czarne Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Czarne Quad Oval, Polerowane Quad Oval

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8V 3D 2.0 TFSI Quattro (bez filtra cząstek stałych) 2013-2018 Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy). Dostępne są dwie wersje tłumików końcowych: z zaworami / bez zaworów.

Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.

Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu.

Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu!

Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje