Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport – Mercedes C63 / C63S AMG W205 Sedan

Name: Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport – Mercedes C63 / C63S AMG W205 Sedan
Brand: Mercedes-Benz
SKU: 21470
Availability: InStock

Zakres cen: od 6 112,00 zł do 12 044,00 zł

Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport pasujący do Mercedes C63 / C63S AMG W205Sedan 4.0 Bi-Turbo V8 (bez filtra cząstek stałych) 2015-2025

Produkt występuje w trzech wersjach: bez zaworów (dla pojazdów seryjnie niewyposażonych w zawory) / ValveSonic z zaworami (dla pojazdów seryjnie niewyposażonych w zawory) / ValveSonic z zaworami OEM (dla pojazdów seryjnie wyposażonych w zawory).

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Axle-Back, Układy wydechowe Marka: Mercedes-Benz

Opis

Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport pasujący do Mercedes C63 / C63S AMG W205Sedan 4.0 Bi-Turbo V8 (bez filtra cząstek stałych) 2015-2025

Informacje dodatkowe

Wersja	Bez zaworów, Z zaworami, Z zaworami OEM

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport – Mercedes C63 / C63S AMG W205 Sedan”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport – Mercedes C63 / C63S AMG W205 Sedan remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove

Name Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport – Mercedes C63 / C63S AMG W205 Sedan remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S63-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 6 112,00 zł do 12 044,00 zł Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł 14 579,00 zł 10 864,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Bez zaworów, Z zaworami, Z zaworami OEM

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis

Układ wydechowy Axle-Back Milltek Sport pasujący do Mercedes C63 / C63S AMG W205Sedan 4.0 Bi-Turbo V8 (bez filtra cząstek stałych) 2015-2025 Produkt występuje w trzech wersjach: bez zaworów (dla pojazdów seryjnie niewyposażonych w zawory) / ValveSonic z zaworami (dla pojazdów seryjnie niewyposażonych w zawory) / ValveSonic z zaworami OEM (dla pojazdów seryjnie wyposażonych w zawory).

Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny.

W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu.

Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu!

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje