Promocja!

TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF

Name: TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF
Brand: Audi
SKU: 11898
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 44 009,00 zł.Aktualna cena wynosi: 39 925,00 zł.

Indeks: S-AU/TI/15H

Tytanowy układ wydechowy Evolution Line Akrapovic pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 z OPF.
UWAGA! System jest podzielony na dwa kody ze względu na wymagania dotyczące pakowania – do pełnego zestawu są wymagane Link Pipe Set o numerze L-AU/SS/6 do nabycia oddzielnie.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis

W przypadku montażu Evolution Line wraz z downpipe ze sportowymi katalizatorami Akrapovic produkt Link Pipe Set o numerze L-AU/SS/6 nie jest wymagany. W tym przypadku jest wymaganym montaż produktu Downpipe / Link pipe set o numerze DP/L-AU/SS/1

W przypadku samego systemu Evolution Line – Link Pipe Set o numerze L-AU/SS/6 jest niezbędny.

Informacje dodatkowe

Rok Produkcji	2021 – 2023, 2023 + LCI

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF”

Szybkie porównanie

TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove

Name TYTANOWY UKŁAD WYDECHOWY EVOLUTION LINE AKRAPOVIC RS6 / RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 OPF remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove

Obraz

SKU

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Pierwotna cena wynosiła: 44 009,00 zł.Aktualna cena wynosi: 39 925,00 zł. Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Rok Produkcji	2021 – 2023, 2023 + LCI

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis

Indeks: S-AU/TI/15H

Tytanowy układ wydechowy Evolution Line Akrapovic pasujący do Audi RS6 & RS7 C8 4.0 TFSI V8 z OPF. UWAGA! System jest podzielony na dwa kody ze względu na wymagania dotyczące pakowania - do pełnego zestawu są wymagane Link Pipe Set o numerze L-AU/SS/6 do nabycia oddzielnie.

Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić.

Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke.

Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach.

Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje