Aktywny Tłumik Końcowy Homologowany REMUS – BMW M5 F90 / M8 F91 / F92 / F93

11 489,00 

Te homologowane tłumiki wykorzystują unikalną 2-komorową konstrukcję, w której każda rura systemu ma własną komorę rezonansową. W rezultacie M5 / M8 będzie miał znacznie ciekawszy dźwięk w trybach Sport i Sport+ niż oryginalny system (dla wersji z EURO 6c – tj. do sierpnia 2019 r.). Dźwięk będzie miał znacznie ciekawszą barwę i głębię, a w trybie Sport+ będzie ogólnie bardziej szorstki. Rury oryginalnego systemu mają średnicę 80 mm, natomiast system Remus stosuje rury o średnicy 84 mm. W miejscu połączenia zostanie użyty odpowiedni adapter (przejściówka), który jest częścią zestawu. System można również rozszerzyć o sekcję środkową – 089317 0000 i w ten sposób uzyskać naprawdę fantastyczny dźwięk. W tym przypadku konieczna będzie modyfikacja oprogramowania (którą zapewnimy), ale w przypadku wersji GPF modyfikacja ta jest oficjalnie przeznaczona wyłącznie do celów sportowych. UWAGA: W trybie Efficient wszystkie systemy pozostają delikatne! Regulacja dźwiękiem pozostała takie same, do jakiej jesteś przyzwyczajony – za pośrednictwem komputera pokładowego poprzez przełączanie trybów pokładowych. System został dostrojony w komorze akustycznej we wszystkich trybach jazdy i w całym spektrum prędkości obrotowej, na wszystkich biegach. W przeciwieństwie do innych marek, komfort codziennego użytkowania nigdy nie ucierpi. Wszystko zależy od dostrojenia do określonych zakresów częstotliwości – szczegóły można znaleźć na stronie internetowej w sekcji „Dlaczego REMUS”. REMUS dostraja i projektuje również systemy bezpośrednio dla AMG, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, Porsche i często samego BMW, więc możesz być pewien najwyższych możliwych kompetencji austriackiej fabryki. Nie ma lepiej brzmiącego systemu. System jest dostarczany bez końcówek, ale w naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór końcówek, które możesz wybrać i zamówić zgodnie ze swoimi preferencjami. Montaż można zrealizować również u dealera BMW lub naszych wyspecjalizowanych partnerów.

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : 089618 0500LR Categories : , , Marka:

Opis

CZĘŚĆ HOMOLOGOWANA i SPEŁNIONE LIMITY HAŁASU:
  • Ta konkretna część jest w pełni homologowana zgodnie z ECE-R jako oryginalny układ wydechowy!
  • Część spełnia przepisy dotyczące hałasu i nigdzie w UE ani w przyszłości na stacji kontroli pojazdów nie musisz się martwić o ich niespełnienie. Spełnienie limitów hałasu jest głównym przedmiotem procedury homologacji.
  • Numer homologacji jest wybity na produkcie na spodzie od strony poglądowej (nie dotyczy rur).
  • Świadectwo homologacji zawierające ten sam numer homologacji było częścią dostawy do 2020 roku. Teraz fabryka dołącza jedynie małą karteczkę z kodem QR (w kontekście ekologii…), po czym certyfikat można pobrać na telefon lub wydrukować w domu (wystarczy forma elektroniczna). Na życzenie prześlemy go w formacie PDF pocztą elektroniczną. Z tym certyfikatem nigdy nie napotkasz żadnych problemów na stacji kontroli pojazdów lub podczas kontroli drogowych w krajach niemieckojęzycznych (AU, DE, CH). W tych krajach układy wydechowe są coraz częściej przedmiotem zainteresowania policji.
    Dzięki renomowanemu produktowi od firmy, która zaopatruje bezpośrednio producentów samochodów, masz 100% pewność legalności i zgodności z limitami hałasu zarówno dzisiaj, jak i w przyszłości.
REMUS W PRZYPADKU TEGO PRODUKTU GWARANTUJE:
  • Piękny i profesjonalnie dostrojony dźwięk dostosowany do tego samochodu – przyjemnie sportowy, ale nie uciążliwy podczas długich podróży dzięki profesjonalnemu dostrojeniu, które wyeliminowało nieprzyjemne dla ucha częstotliwości – szczegóły w sekcji Profesjonalne strojenie wydechów
  • Zawsze używana najlepsza stal nierdzewna T304, powierzchnia piaskowana dla luksusowego matowego wyglądu przypominającego tytan
  • Automatyczna i precyzyjna produkcja ręczna w Austrii, testowanie i projektowanie w komorze akustycznej oraz w testach jazdy na poligonie i na alpejskich wzgórzach wokół fabryki REMUS.
  • Gwarancja takiej samej jakości jak w przypadku dostaw na pierwszy montaż dla Aston Martin, AMG, Audi, BMW M, Lamborghini, Porsche i wielu innych klientów REMUS z branży motoryzacyjnej.
  • 2 LATA GWARANCJI!

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Aktywny Tłumik Końcowy Homologowany REMUS – BMW M5 F90 / M8 F91 / F92 / F93”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Aktywny Tłumik Końcowy Homologowany REMUS – BMW M5 F90 / M8 F91 / F92 / F93 removeRury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 removeRury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X removeActive Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X removeAxle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 removeAktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove
NameAktywny Tłumik Końcowy Homologowany REMUS – BMW M5 F90 / M8 F91 / F92 / F93 removeRury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 removeRury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X removeActive Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X removeAxle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 removeAktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove
ObrazAktywny Tłumik Końcowy Homologowany REMUS – BMW M5 F90 / M8 F91 / F92 / F93Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8XActive Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8XAxle Back Active Autowerk - BMW M2 F87Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition
SKU089618 0500LR
Ocena
Cena11 489,00  Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Typ

Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ

Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ

Bez rezonatora, Z rezonatorem

Dodatki

Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Typy Końcówek

Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

OpisTe homologowane tłumiki wykorzystują unikalną 2-komorową konstrukcję, w której każda rura systemu ma własną komorę rezonansową. W rezultacie M5 / M8 będzie miał znacznie ciekawszy dźwięk w trybach Sport i Sport+ niż oryginalny system (dla wersji z EURO 6c - tj. do sierpnia 2019 r.). Dźwięk będzie miał znacznie ciekawszą barwę i głębię, a w trybie Sport+ będzie ogólnie bardziej szorstki. Rury oryginalnego systemu mają średnicę 80 mm, natomiast system Remus stosuje rury o średnicy 84 mm. W miejscu połączenia zostanie użyty odpowiedni adapter (przejściówka), który jest częścią zestawu. System można również rozszerzyć o sekcję środkową - 089317 0000 i w ten sposób uzyskać naprawdę fantastyczny dźwięk. W tym przypadku konieczna będzie modyfikacja oprogramowania (którą zapewnimy), ale w przypadku wersji GPF modyfikacja ta jest oficjalnie przeznaczona wyłącznie do celów sportowych. UWAGA: W trybie Efficient wszystkie systemy pozostają delikatne! Regulacja dźwiękiem pozostała takie same, do jakiej jesteś przyzwyczajony - za pośrednictwem komputera pokładowego poprzez przełączanie trybów pokładowych. System został dostrojony w komorze akustycznej we wszystkich trybach jazdy i w całym spektrum prędkości obrotowej, na wszystkich biegach. W przeciwieństwie do innych marek, komfort codziennego użytkowania nigdy nie ucierpi. Wszystko zależy od dostrojenia do określonych zakresów częstotliwości - szczegóły można znaleźć na stronie internetowej w sekcji „Dlaczego REMUS”. REMUS dostraja i projektuje również systemy bezpośrednio dla AMG, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, Porsche i często samego BMW, więc możesz być pewien najwyższych możliwych kompetencji austriackiej fabryki. Nie ma lepiej brzmiącego systemu. System jest dostarczany bez końcówek, ale w naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór końcówek, które możesz wybrać i zamówić zgodnie ze swoimi preferencjami. Montaż można zrealizować również u dealera BMW lub naszych wyspecjalizowanych partnerów.Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke.Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!
Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55.
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto