Downpipe + OPF Bypass Milltek Sport – Mercedes A45 / A45S (W177) & CLA 45 / CLA 45S AMG (C118)

Name: Downpipe + OPF Bypass Milltek Sport – Mercedes A45 / A45S (W177) &amp; CLA 45 / CLA 45S AMG (C118)
Brand: Mercedes-Benz
SKU: 21444
Availability: InStock

Zakres cen: od 4 692,00 zł do 8 143,00 zł

Downpipe z zamiennikiem filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do Mercedes A45 / A45S AMG W177 2.0 Turbo Hatchback (OPF) 2019-2021
Mercedes CLA45 / CLA45S AMG C118 2.0 Turbo Coupe & Shooting Brake (OPF) 2020-2021

Produkt zawiera zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass).
Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS.
Tylko dla pojazdów bez dodatkowego czujnika temperatury w sekcji downpipe.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Mercedes-Benz

Opis

Informacje dodatkowe

Wersja	Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator HJS

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe + OPF Bypass Milltek Sport – Mercedes A45 / A45S (W177) & CLA 45 / CLA 45S AMG (C118)”

Szybkie porównanie

Downpipe + OPF Bypass Milltek Sport – Mercedes A45 / A45S (W177) & CLA 45 / CLA 45S AMG (C118) remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Name Downpipe + OPF Bypass Milltek Sport – Mercedes A45 / A45S (W177) & CLA 45 / CLA 45S AMG (C118) remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove G80/G82 Signature Equal Length Midpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Obraz

SKU

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 4 692,00 zł do 8 143,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Zamiennik Katalizatora, Sportowy Katalizator HJS

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Opis Downpipe z zamiennikiem filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass) Milltek Sport pasujący do Mercedes A45 / A45S AMG W177 2.0 Turbo Hatchback (OPF) 2019-2021 Mercedes CLA45 / CLA45S AMG C118 2.0 Turbo Coupe & Shooting Brake (OPF) 2020-2021 Produkt zawiera zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF Bypass). Produkt występuję w dwóch wersjach: z zamiennikiem katalizatora (De-Cat) / sportowykatalizator HJS. Tylko dla pojazdów bez dodatkowego czujnika temperatury w sekcji downpipe. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Wykorzystując nasze doświadczenie w tworzeniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M, teraz rozszerzamy tę technologię na modele G8X jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia zalety układu wydechowego zrównoważonego długościowo, oferując gładszy dźwięk przy wysokich obrotach. Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Dodaj do koszyka