Zestaw APR Full Catch Can to kompletne rozwiązanie przeznaczone do skutecznej separacji oparów olejowych w nowoczesnych silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. System ten pomaga utrzymać czystość układu dolotowego,...

Ten w pełni HOMOLOGOWANY system GPF-back został profesjonalnie dostrojony w komorze akustycznej. Zapewnia to bardziej atrakcyjny i pełny dźwięk w porównaniu z układem fabrycznym, ale przy zachowaniu 100%...

Dzięki tej jednostce zewnętrznej typu „plug and play” z pilotem zdalnego sterowania można przejąć kontrolę nad sterownikiem samochodu i wreszcie stać się panem klap w swoim układzie wydechowym....

Rury muszą zostać KONIECZNIE ZAMÓWIONE wraz z tłumikiem końcowym (są one odpowiednie dla obu wersji tłumika końcowego). Zestaw zawiera 4 rury wydechowe, z których 2 wyposażone są w...

Homologowany tłumik końcowy ma inną konstrukcję wewnętrzną niż oryginalny system, co zapewnia bardziej atrakcyjny dźwięk. Modyfikacje konstrukcyjne miały na celu uzyskanie bardziej interesującego koloru, głębi i dźwięku, ale...

Ta rura łącząca jest niezbędna do montażu. Musi być zawsze zamawiana razem z tłumikiem końcowym. Zaczyna się za filtrem GPF i łączy się z tłumikiem końcowym.

Ta sekcja środkowa ze specjalnym rezonatorem bocznym (tłumikiem) jest zalecanym przedłużeniem obu typów tłumików końcowych, zapewniając zrównoważony dźwięk. W połączeniu z homologowanym tłumikiem końcowym 040020 1500 otrzymujesz idealne...

Tłumik końcowy HOMOLOGOWANY ze specjalnie zaprojektowaną strukturą wewnętrzną i innymi średnicami rur (70 zamiast 65 mm) zapewnia bardziej interesujący sportowy dźwięk w Golfie VIII GTi. Będziesz zachwycony nowym...

Kolanko łączące wymagane do połączenia tłumika końcowego z sekcją przednią. NALEŻY ZAWSZE ZAKUPIĆ W CELU MONTAŻU

Rury racing zastępujące filtry GPF. Jest to rozwiązanie racing, ale również nielegalne, a do jego montażu konieczna jest modyfikacja oryginalnego oprogramowania lub podłączenie zewnętrznej elektroniki (np. firmy LEIB...

Przedni rezonator. Część jest w pełni homologowana. Podczas konfiguracji systemu należy wybrać tę część lub drugą alternatywę w postaci rury racing. Część ta nie ma wpływu na działanie...

Rury przednie w wersji racing to sportowa alternatywa dla przedniego rezonatora, zapewniająca bardziej rasowy, sportowy dźwięk. Do montażu należy zamówić jedną z tych 2 części. Alternatywnie, można zamówić...